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ZP8检车员必须能够熟练掌握各项标准，当某缺陷可判定为B类项时，（）。

  • A、必须记录缺陷，送返修区域
  • B、可在线返修
  • C、不用返修只需记录在随车卡
  • D、不用返修，合格下线

参考答案

更多 “ZP8检车员必须能够熟练掌握各项标准，当某缺陷可判定为B类项时，（）。A、必须记录缺陷，送返修区域B、可在线返修C、不用返修只需记录在随车卡D、不用返修，合格下线” 相关考题
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考题 探头环绕扫查时，回波高度几乎不变化，则可判定为点状缺陷。
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考题 TFDS由于光线干扰造成图像不清晰、动态检车员无法判断时，要立即向（）报告，由列检值班员通知该班现场检车工长，由现场检车员按技检标准对列车进行人工检查。A、现场检车工长B、列检值班员C、现场检车员D、动态检车员
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考题 撤除脱轨器时。1号检车员向（）显示脱轨器下轨准备信号。A、2号检车员B、4号检车员C、5号检车员
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考题 TFDS动态检车员发现符合拦停标准的故障时，立即口头报告现场检车员。（）
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考题 计量抽样检测批的判定。当设计要求相应数值（）或（）检测上限值时，可判定为符合设计要求。当设计要求相应数值（）推定上限值时，可判定为低于设计要求。
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考题 TFDS动态检车员发现符合拦停标准的故障时，立即（）报告动态检车组长。
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考题 ZP8检车员日常检车时，以下不可以佩戴的为（）。A、牙套B、项链C、眼镜D、钥匙挂
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考题 经过ZP8终检检查不合格的车辆，应该由（）将缺陷车开到相应返修区域。A、ZP8检车员B、交车班工作人员C、各缺陷相关负责人D、缺陷分析人员
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考题 ZP8终检合格的车辆之后会怎么处理？（）A、打印证书B、开出车间C、滞留车间D、返修相关缺陷
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考题 质量信息收集是质量分析和促进工作中十分重要的环节，ZP8检车员为质量信息的收集做了大量的工作。请回答下面题目：当检车员发现缺陷时，他应该（）。A、记录到随车卡，继续检车B、记录到随车卡，并录入到FIS系统中，继续检车C、录入到FIS系统中，继续检车D、将返修人员叫来现场修理
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考题 如图片、设备异常无法恢复时，TFDS动态检车组长通知（），列检值班检车员通知现场检车员进行人工检查。A、助理列检值班检车员B、列检值班检车员C、动检车间D、段调
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考题 单选题如图片、设备异常无法恢复时，TFDS动态检车组长通知（），列检值班检车员通知现场检车员进行人工检查。A 助理列检值班检车员B 列检值班检车员C 动检车间D 段调
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考题 单选题TFDS由于光线干扰造成图像不清晰、动态检车员无法判断时，要立即向（）报告，由列检值班员通知该班现场检车工长，由现场检车员按技检标准对列车进行人工检查。A 现场检车工长B 列检值班员C 现场检车员D 动态检车员
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考题 单选题TFDS由于光线干扰造成图像不清晰、动态检车员无法判断时，动态检车组长要立即向（）报告，由列检值班员通知该班现场检车工长，由现场检车员按技检标准对列车进行人工检查。A 现场检车工长B 列检值班员C 现场检车员D 动态检车员
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考题 判断题TFDS动态检车员发现符合拦停标准的故障时，立即口头报告现场检车员。（）A 对B 错
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考题 填空题计量抽样检测批的判定。当设计要求相应数值（）或（）检测上限值时，可判定为符合设计要求。当设计要求相应数值（）推定上限值时，可判定为低于设计要求。
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