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车辆机油杂质过多或机油变质造成主油道堵塞不畅,导致机油压力过低。


参考答案

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考题 润滑系的安全阀是防止( )由于杂质堵塞或机油黏度过大时,造成主油道缺油。A.机油泵B.机油集滤器C.机油滤清器

考题 润滑系中旁通阀的作用是( )A.保证主油道中的最小机油压力B.防止主油道过大的机油压力C.防止机油粗滤器滤芯损坏D.在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进入主油道内

考题 属于造成润滑系统机油压力过高的原因的是()。A、润滑油粘度过大B、主油道及分油道发生堵塞C、机油泵限压阀调整不当或卡死D、机油泵齿轮磨损、泵盖磨损或泵盖衬垫过厚E、机油过滤器严重脏污

考题 润滑系的安全阀是防止()由于杂质堵塞或机油黏度过大时,造成主油道缺油。A、机油泵B、机油集滤器C、机油滤清器

考题 润滑系中,旁通阀的作用是()。A、确保主油道维持最低机油压力B、防止主油道机油压力过大C、防止机油粗滤器芯损坏D、在机油粗滤器堵塞后,仍能使机油进人主油道

考题 机油压力过低的原因是()。A、机油量不足B、机油量过多C、机油有杂质D、机油内不含有水分

考题 机油压力过低的原因:机油存量不足、机油粘度低()。A、油温过高B、机油过冷C、机油泵不泵油D、润滑油道有堵塞处E、机油集滤器堵塞

考题 机油压力过低的原因可能是()。A、机油粘度过大B、油平面过低C、润滑系油道堵塞

考题 若机油压力检测表指示的机油压力低于规定值,则为()故障。A、主油道或油箱B、油箱或机油泵C、主油道或机油泵

考题 发动机机油压力过高可能的原因是()。A、机油泵损坏B、轴瓦间隙过大C、油道有堵塞D、机油变质

考题 机油压力过低的原因:()。A、机油存量不足B、机油粘度过低C、机油油路中有严重泄漏处D、润滑油道有堵塞E、限压阀弹力过弱

考题 润滑系中旁通阀的作用是()A、保证主油道中的最小机油压力B、防止主油道过大的机油压力C、防止机油粗滤器滤芯损坏D、在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进入主油道内

考题 发动机启动后,机油滤清器被压裂,原因是()。A、机油过多B、机油量少C、限压阀卡死,主油道堵塞造成机油压力过高D、机油变质

考题 发动机机油(),会造成主油道堵塞。A、黏度过小B、杂质过多C、变质

考题 产生机油压力过低的主要原因有()A、主油道堵塞不畅B、机油粘度过大C、机油粘度过低D、机油滤清器故障

考题 机油杂质过多,会造成机油压力过高故障。

考题 机油油压过高,可能是由于()引起的。A、机油粘度过低B、主油道堵塞C、机油泵不工作D、曲轴轴承过松

考题 发动机润滑系中旁通阀的作用是()。A、保证主油道中的最小压力B、防止主油道过大的机油压力C、防止机油粗滤器滤芯损坏D、在机油粗滤芯堵塞后仍能使机油进入主油道

考题 发动机启动后机油滤清器被压裂,原因是()A、机油过多B、机油量少C、发动机转速过高造成机油压力过高D、限压阀卡死主油道堵塞既有压力过高

考题 出租汽车常见故障处理可知,会导致机油压力过高的有()。A、主油路阻力过大、堵塞不畅,比如使用机油牌号不对B、机油内杂质过多或机油变质,造成主油道堵塞不畅C、滤清器旁通阀开启困难,弹力不足或装配不当D、机油老化、变质,造成机油黏度过大

考题 发动机启动后,机油滤清器被压裂,原因是()。A、机油过多B、机油量少C、限压阀卡死,主油道堵塞造成机油压力过高D、发动机转速过高造成机油压力过高

考题 单选题机油压力过低的原因可能是()。A 机油粘度过大B 油平面过低C 润滑系油道堵塞

考题 单选题发动机启动后,机油滤清器被压裂,原因是()。A 机油过多B 机油量少C 限压阀卡死,主油道堵塞造成机油压力过高D 机油变质

考题 多选题机油压力过低的原因:机油存量不足、机油粘度低()。A油温过高B机油过冷C机油泵不泵油D润滑油道有堵塞处E机油集滤器堵塞

考题 多选题汽车油压低及油压灯闪亮有哪些原因造成()A机油量不足,机油太稀造成油压不够B机油主油道有堵塞C机油滤清器堵塞且旁通阀不能正常开启D机油表或传感器失灵E机油限压阀开启压力调的太高或限压弹簧太硬

考题 多选题造成润滑系统机油压力过高的原因有()A润滑油粘度过大B主油道堵塞C机油泵限压阀调整不当或卡死D机油滤清器严重脏污

考题 多选题机油压力过低的原因:()。A机油存量不足B机油粘度过低C机油油路中有严重泄漏处D润滑油道有堵塞E限压阀弹力过弱