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下列哪个原因能引起增压器进气口、进气管富集机油()

  • A、增压器密封失效
  • B、油水分离器失效,油底壳和油面过高,加入机油过多
  • C、C、B都对

参考答案

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考题 增压器漏机油的原因有油腔进油压力过高、增压器油腔()受阻、油封失效、轴承损坏。

考题 机车喷油的主要原因是机油进入气缸和()。 A、增压器固着B、增压器漏油C、主机油泵故障D、机油参入燃烧

考题 发动机油底壳内机油面过高会引起发动机冒黑烟。

考题 润滑系统压力过高的原因有()。A、油道堵塞B、机油加注过量C、旁通阀失效D、机油泵失效

考题 不是增压器漏机油的原因的是()A、油腔进油压力过高B、增压器油腔回油受阻C、油封失效D、喘振

考题 柴油机机油消耗量过大的原因之一可能是()。A、油底壳内油面过高B、油底壳内油面过低C、系统不滴漏D、系统进冷却水

考题 下列选项不是柴油机排气冒蓝烟的产生因素的是()。A、机油液面过高B、活塞环开口位置重合C、机油压力异常D、增压器油封失效

考题 关于汽油发动机油底壳的说法正确的是()。A、为保证发动机倾斜时机油泵仍能吸到机油,油底壳内没有挡油板B、为防止车辆行驶时机油油面波动过大,油底壳内设有挡油板C、为减少内燃机运动件的磨损,油底壳底部设有吸集金属磨屑的磁性放油螺栓D、为防止油底壳内压力过高和少量泄露燃气腐蚀零件,常在油底壳处设有通气管

考题 下列哪种情况一般不会导致柴油机增压器漏油的是()。A、增压器喘振B、增压器进油压力过高C、增压器回油受阻D、增压器油封失效

考题 柴油机起动循环的油路为:油底壳_÷起动机油泵_+逆止阀-+主机油泵出口-机油粗滤器-÷机油热交换器_柴油机、增压器各润滑处所_油底壳。

考题 柴油机起动循环的油路为:油底壳一起动机油泵一逆止阀一主机油泵出口一机油粗滤器一机油热交换器一柴油机、增压器各润滑处所一油底壳。

考题 增压器漏机油的原因有哪些()。A、油腔进油压力过高B、增压器油腔回油受阻C、油封失效D、轴承损坏

考题 不会造成冒蓝烟的是()。A、活塞环泵油严重B、废气涡轮增压器故障C、气缸套穴蚀穿孔D、油底壳机油过多

考题 下列不属于柴油机排气冒蓝烟的原因是()。A、冷却水温太低B、机油液面过高C、增压器油封失效

考题 发动机机油油面过高应排除以下那种原因()A、添加油量过多B、缸垫损坏C、喷油器雾化不良D、增压器损坏

考题 发动机油底壳的油面过高或增压器漏油时,发动机排气可能会呈白色或有点蓝色。()

考题 油底壳内的机油面过高或过低有什么不好?

考题 不属于柴油机排气冒蓝烟的原因是()。A、机油液面过高B、冷却水温太低C、增压器油封失效D、超载

考题 发电车中会造成柴油机油底壳机油平面上升的原因是()。A、废气涡轮增压器损坏B、喷油器头开裂C、中冷器内水垢堵塞D、以上都对

考题 单选题下列哪种情况一般不会导致柴油机增压器漏油的是()。A 增压器喘振B 增压器进油压力过高C 增压器回油受阻D 增压器油封失效

考题 判断题柴油机起动循环的油路为:油底壳_÷起动机油泵_+逆止阀-+主机油泵出口-机油粗滤器-÷机油热交换器_柴油机、增压器各润滑处所_油底壳。A 对B 错

考题 多选题增压器漏机油的原因有哪些()。A油腔进油压力过高B增压器油腔回油受阻C油封失效D轴承损坏

考题 单选题发动机机油压力过高的原因是()A 机油集滤器滤网堵塞B 油底壳机油油面过低C 机油黏度过大D 曲轴或连杆轴承间隙过大

考题 单选题发电车中会造成柴油机油底壳机油平面上升的原因是()。A 废气涡轮增压器损坏B 喷油器头开裂C 中冷器内水垢堵塞D 以上都对

考题 单选题不属于柴油机排气冒蓝烟的原因是()。A 机油液面过高B 冷却水温太低C 增压器油封失效D 超载

考题 单选题下列不属于柴油机排气冒蓝烟的原因是()。A 冷却水温太低B 机油液面过高C 增压器油封失效