考题
强柱弱梁是指:()
A、柱线刚度大于梁线刚度B、柱抗弯承载力大于梁抗弯承载力C、柱抗剪承载力大于梁抗剪承载力D、柱配筋大于梁配筋
考题
强柱弱梁是指柱抗剪承载力大于梁抗剪承载力。()
此题为判断题(对，错)。
考题
底架由地板、边梁、牵引梁和（）组成，是车体最重要的承载部位。A、缓冲梁B、中梁C、防撞梁D、横梁
考题
常见满堂支架的的适用条件（）A、主梁高度较高，地面承载力较好B、主梁高度较低，地面承载力较好C、主梁高度较高，地面承载力差D、主梁高度较低，地面承载力差
考题
底架由地板、边梁、牵引梁和缓冲梁组成，是车体最重要的承载部位。
考题
神华八轴交流机车底架主要由前端牵引梁、中央纵梁、变压器梁、后端牵引梁等组成的一个整体框架式承载结构。
考题
厚钢板冷床的主要3种形式是：承载链式；辊(轮)盘式；步进梁式与步进栅式。
考题
墙梁的设计内容包括（）A、墙梁的托梁正截面承载力计算B、墙梁的托梁斜截面承载力计算C、墙梁墙体受剪承载力D、托梁支座上方墙体的局部受压承载力E、托梁在施工阶段的承载力验算
考题
梁的承载能力主要包括梁的（）。A、强度与刚度B、强度C、刚度D、稳定性
考题
电力机车构架的主要承载梁是（）。A、横梁B、端梁C、侧梁D、枕梁
考题
电力机车构架的主要承载粱是（）．A、横梁B、端粱C、侧梁D、枕梁
考题
轨道车转向架构架（）底面焊接有轴箱测挡体。A、测梁B、前端梁C、后端梁
考题
（）是转向架构架主要承载梁。A、侧梁B、前端梁C、后端梁D、牵引梁
考题
墙梁应分别进行托梁使用阶段（）计算、墙体受剪承载力和托梁支座上部砌体局部受压承载力计算，以及施工阶段托梁承载力验算。自承重墙梁可以不验算墙体受剪承载力和砌体局部受压承载力。
考题
轨道车车架由主架、侧梁、横梁、趟梁和铺梁组成，是轨道车（）的载体。A、各总成附挂B、主要C、组成D、各零件组成
考题
轨道车辆的车体一般采用（）。A、底架承载B、整体承载方式C、侧壁承载D、分部承载
考题
单选题框架结构设计中，“强柱弱梁”指的是（）A
柱的刚度大于梁的刚度B
柱的截面尺寸大于梁的截面尺寸C
柱的抗弯承载能力大于梁的抗弯承载能力D
柱的抗剪承载能力大于梁的抗剪承载能力
考题
单选题（）是转向架构架主要承载梁。A
侧梁B
前端梁C
后端梁D
牵引梁
考题
填空题墙梁应分别进行托梁使用阶段（）计算、墙体受剪承载力和托梁支座上部砌体局部受压承载力计算，以及施工阶段托梁承载力验算。自承重墙梁可以不验算墙体受剪承载力和砌体局部受压承载力。
考题
单选题钢筋混凝土梁的设计主要包括（ ）。[2013年真题]A
正截面承载力计算、抗裂、变形验算B
正截面承载力计算、斜截面承载力计算，对使用上需控制变形和裂缝宽度的梁尚需进行变形和裂缝宽度验算C
一般的梁仅需进行正截面承载力计算，重要的梁还要进行斜截面承载力计算及变形和裂缝宽度验算D
正截面承载力计算、斜截面承载力计算，如满足抗裂要求，则可不进行变形和裂缝宽度验算
考题
单选题主次梁相交处，设置附加横向钢筋的目的是（）。A
提高主梁的承载力B
提高次梁的承载力C
防止主梁下部出现斜裂缝D
防止次梁下部出现斜裂缝
考题
单选题轨道车车架由主架、侧梁、横梁、趟梁和铺梁组成，是轨道车（）的载体。A
各总成附挂B
主要C
组成D
各零件组成
考题
单选题强柱弱梁是指（）A
柱线刚度大于梁线刚度B
柱抗弯承载力大于梁抗弯承载力C
柱抗剪承载力大于梁抗剪承载力D
柱配筋大于梁配筋
考题
多选题墙梁的设计内容包括（）A墙梁的托梁正截面承载力计算B墙梁的托梁斜截面承载力计算C墙梁墙体受剪承载力D托梁支座上方墙体的局部受压承载力E托梁在施工阶段的承载力验算