考题
要使单级汽轮机的焓降大，损失较少，应采用()。A、速度级B、冲动级C、A、B、D都不是D、反动级
考题
( )是气流在动叶通道中理想焓降与整个级的滞止理想焓降之比。
A相对热效率B能量利用率C汽轮机效率D反动度
考题
汽轮机各级的比焓降或速比变化时其反动度如何变化，冲动级与反动级相比其变化有何不同？
考题
工业汽轮机级的反动度等于蒸汽在动叶片中膨胀时的理想比焓降和（）的滞止理想比焓降之比。A、静叶栅B、喷嘴C、整个级D、动叶栅
考题
汽轮机变工况时，级的焓降如果不变，级的反动度也不变。
考题
汽机冲动级（ρ＝0、5）的理想焓降减少时，级的反动度（）。A、基本不变；B、减少；C、增大。
考题
级的反动度越大，则（）。A、喷嘴的理想焓降越大B、动叶的理想焓降越大C、蒸汽对动叶栅的反动力越大D、蒸汽对动叶栅的冲动力越大
考题
通常当级的焓降很大、喷嘴出口速度很高时采用（） A、 纯冲动级B、 带反动度的冲动级C、 复速级D、 反动级
考题
冲动式多级汽轮机的反动度逐级（），焓降逐级（），级做功能力逐级（）。
考题
汽轮机反动度为0.5的级被称为（）A、纯冲动级B、带反动度的冲动级C、复数级D、反动级
考题
采用喷嘴调节的汽轮机进汽量减小时，各类级的理想焓降如何变化？反动度、速度比、级效率如何变化？
考题
在反动级、冲动级和速度级三种方式中，要使单级汽轮机的焓降大，损失较少，应采用（）。
考题
当汽轮机级的反动度ρ=0.5左右时为（）A、纯冲动级B、带反动度的冲动级C、反动级
考题
背压式汽轮机非调节级，流量增大，级的理想比焓降（），反动度（）。
考题
凝汽式汽轮机中间级，流量变化时级的理想比焓降（），反动度（）。 背压式汽轮机非调节级，流量增大，级的理想比焓降（），反动度（）。
考题
蒸汽在汽轮机（）中的焓降与级的（）之比称为级的反动度。
考题
蒸汽在汽轮机（）中的焓降与级的理想焓降之比称为级的反动度。
考题
汽轮机变工况时，级的焓降不变，则级的反动度（）。
考题
单选题汽机冲动级（ρ＝0、5）的理想焓降减少时，级的反动度（）。A
基本不变；B
减少；C
增大。
考题
填空题背压式汽轮机非调节级，流量增大，级的理想比焓降（），反动度（）。
考题
单选题当汽轮机级的反动度ρ=0.5左右时为（）A
纯冲动级B
带反动度的冲动级C
反动级
考题
填空题凝汽式汽轮机中间级，流量变化时级的理想比焓降（），反动度（）。 背压式汽轮机非调节级，流量增大，级的理想比焓降（），反动度（）。
考题
多选题级的反动度越大，则（）。A喷嘴的理想焓降越大B动叶的理想焓降越大C蒸汽对动叶栅的反动力越大D蒸汽对动叶栅的冲动力越大。
考题
单选题汽轮机冲动级（ρ0.5）的理想焓降减少时，级的反动度（）A
基本不变B
减少C
增大
考题
问答题汽轮机各级的比焓降或速比变化时其反动度如何变化，冲动级与反动级相比其变化有何不同？
考题
单选题通常当级的焓降很大、喷嘴出口速度很高时采用（）A
纯冲动级B
带反动度的冲动级C
复速级D
反动级