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隧道内的整体道床可以修建在风化的岩层上。

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考题 编制综合概(预)算时,隧道内整体道床工程量列入隧道(包括短枕),包括钢轨与扣件以及过渡段的道砟道床。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 隧道内的整体道床可以修建在风化的岩层上。此题为判断题(对，错)。
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考题 隧道整体道床的主要类型有①钢筋混凝土支承块式整体道床,②短木枕式整体道床,③()整体道床。
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考题 长度大于100m的隧道内和隧道外U形结构地段宜采用（ ）。A.短枕式整体道床 B.长枕式整体道床 C.高架桥上整体道床 D.混凝土枕碎石道床 E.木枕碎石道床
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考题 下列关于混凝土重力坝的建基面位置的说法正确的是( )。A.当坝高超过100m时，可建在新鲜、微风化或弱风化下部基岩上 B.坝高100～50m时，可建在微风化至弱风化中部基岩上 C.坝高小于50～20m时，可建在弱风化中部至上部基岩上 D.坝高小于20m时，可建在弱风化上部基岩上
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考题 为减少开挖量，在满足坝的强度和稳定条件下，坝高超过100m时，可建在新鲜、微风化或弱风化（）基岩上；坝高100m～50m时，可建在微风化至弱风化（）基岩上；坝高小于50m时，可建在弱风化（）基岩上。
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考题 地铁隧道内普遍采用（），这就无需补充石碴或更换轨枕。A、整体道床B、沥青道床C、有碴道床D、新型轨下基础
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考题 隧道整体道床的主要类型有：①钢筋混凝土支承块式整体道床；②短木枕式整体道床；③整体（）整体道床。
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考题 隧道内整体道床的中心沟改造施工期间昼夜限速45km/h。
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考题 隧道整体道床应修筑在可靠的（）或仰拱上，妥善疏导地下水。
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考题 修建在岩层中的隧道称为（）。A、软土隧道B、岩石隧道C、城市地下隧道D、水底隧道
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考题 在长大隧道内修建整体道床线路的优越性是什么？
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考题 以下有关隧道的说法中，错误的是（　）。A、修建在岩层中的隧道，称为岩石隧道B、修建在土层中的隧道，称为软土隧道C、软土隧道常常修建在水底和城市立交，故称为水底隧道和城市道路隧道D、埋置较浅的隧道一般采用暗挖法施工
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考题 下列关于混凝土重力坝的建基面位置的说法正确的是（）。A、当坝高超过100m时，可建在新鲜、微风化或弱风化下部基岩上B、坝高100～50m时，可建在微风化至弱风化中部基岩上C、坝高小于50～20m时，可建在弱风化中部至上部基岩上D、坝高小于20m时，可建在弱风化上部基岩上
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考题 隧道线和高架线多采用（）A、沥青道床B、碎石道床C、整体道床D、其他道床
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考题 长度大于100m的隧道内和隧道外U形结构地段宜采用（）。A、短枕式整体道床B、长枕式整体道床C、高架桥上整体道床D、混凝土枕碎石道床E、木枕碎石道床
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考题 编制综合概（预）算时，隧道内整体道床工程量列入隧道（包括短枕），包括钢轨与扣件以及过渡段的道砟道床。
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考题 既有隧道内混凝土枕下线路道床厚度不得小于0.35m，宽枕下道床厚度不得小于0.25m，整体道床应保持状态完好。
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考题 隧道线和高架线多采用（）。A、混泥土整体道床B、碎石道床C、沥青道床D、其他道床
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考题 单选题以下有关隧道的说法中，错误的是（　）。A 修建在岩层中的隧道，称为岩石隧道B 修建在土层中的隧道，称为软土隧道C 软土隧道常常修建在水底和城市立交，故称为水底隧道和城市道路隧道D 埋置较浅的隧道一般采用暗挖法施工
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考题 判断题隧道内的整体道床可以修建在风化的岩层上。A 对B 错
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考题 判断题编制综合概（预）算时，隧道内整体道床工程量列入隧道（包括短枕），包括钢轨与扣件以及过渡段的道砟道床。A 对B 错
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考题 填空题隧道整体道床应修筑在可靠的（）或仰拱上，妥善疏导地下水。
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考题 填空题隧道整体道床的主要类型有：①钢筋混凝土支承块式整体道床；②短木枕式整体道床；③整体（）整体道床。
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考题 问答题在长大隧道内修建整体道床线路的优越性是什么？
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考题 多选题长度大于100m的隧道内和隧道外U形结构地段宜采用（）。A短枕式整体道床B长枕式整体道床C高架桥上整体道床D混凝土枕碎石道床E木枕碎石道床
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考题 单选题地铁隧道内普遍采用（），这就无需补充石碴或更换轨枕。A 整体道床B 沥青道床C 有碴道床D 新型轨下基础
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