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简述三号线列车本车控制空开的作用。


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考题 统型空调控制柜三相主空开跳的处理方法之一是:如果检查测量结果一切正常,机组运转()正常,可用手探摸空开温度,若有发热迹象,可能是空开内部作用不良,可更换空开。 A、电压B、电阻C、电流D、电感

考题 120型控制阀中加速缓解阀的作用是使 ( )。A.加快加速缓解风缸的增压B.加快列车管的减压C.加快列车管的增压D.加速本车缓解

考题 隔离开关的操动机构箱内交直流空开(),且与()满足级差配置的要求。不得混用;本间隔空开$;$不得混用;上级空开$;$可以共用;本间隔空开$;$可以共用;上级空开

考题 更换断路器储能电源前应断开()或拆除电源线,并确认储能空开两侧无电压(A)上级电源空开 (B)总电源空开 (C)控制电源空开 (D)操作电源空开

考题 更换断路器储能电源前应断开()或拆除电源线,并确认储能空开两侧无电压。上级电源空开$; $总电源空开$; $控制电源空开

考题 冬季施工时,为了增加取暖的需要,仪表车的空调空开和加热器空开可以同时闭合共同取暖。

考题 更换6MD测控装置,需要断开以下哪些空开()A、装置电源空开B、控制回路电源空开C、电机电源空开D、信号回路电源空开

考题 DC600V列车的客室、照明等负载由()供电。A、本车蓄电池B、DC110V列车干扰线C、380V/50Hz交流电D、DC600V电源

考题 动作设备屏柜内的哪个空开后可能会造成列车头灯不亮()。A、司机室控制B、头灯控制电源C、列车DC110V控制电源D、牵引控制

考题 动作设备屏柜内的哪个空开后可能会造成列车出现分离图标()。A、司机室控制B、制动控制C、紧急制动控制D、牵引控制

考题 与紧急放行控制盒相关的有()。A、线缆B、配电箱上的空开C、车控室IBP盘上的紧急放行控制按钮D、闸机底部接线端E、控制按钮

考题 配电箱上的空开(为紧急放行控制盒供电)、车控室IBP盘上的紧急放行控制按钮(控制紧急放行控制盒)、闸机底部接线端(控制信号的接线)等。

考题 下列哪个空开跳闸后列车有激活端,但方向手柄处于向前位或向后位时无方向指示()。A、司机室控制B、牵引控制C、制动控制D、紧急制动控制

考题 120型控制阀中加速缓解阀的作用是使()A、加快加速缓解风缸的增压B、加快列车管的减压C、加快列车管的增压D、加速本车缓解

考题 列车在停车库内因紧急制动无法缓解(含强缓空开无效),影响同线后续列车出库时,故障列车应做到:()。A、故障车乘务员告知生产调度和车辆段维修人员列车故障现象。B、故障车乘务员做好被救援的准备工作,并准备引导救援车。C、两车撞钩后,司机应向检修确认所有转向架停放制动已经进行手动缓解。D、救援运行过程中应加强进路确认.监护工作。

考题 重庆一号线地铁动车的制动电子控制单元,采集并处理()空气弹簧压力信号A、全列车B、全列动车C、本车D、全列拖车

考题 简述一号线地铁列车避雷器的作用。

考题 轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时,轨道车运行控制设备、列车无线调度通信设备应作用良好,运行状态下应满足()的规定。

考题 关于BP-2B母线保护装置屏上的直流空开1K和2K,正确的说法是()。A、直流空开1K控制装置运行电源,2K控制操作电源(开入电源)B、直流空开1K控制装置操作电源(开入电源),2K控制运行电源C、直流空开1K控制Ⅰ母元件的开入电源,直流空开2K控制Ⅱ母元件的开入电源D、直流空开1K控制装置运行电源及操作电源(开入电源),直流空开2K备用

考题 多选题与紧急放行控制盒相关的有()。A线缆B配电箱上的空开C车控室IBP盘上的紧急放行控制按钮D闸机底部接线端E控制按钮

考题 问答题简述三号线列车本车控制空开的作用。

考题 判断题配电箱上的空开(为紧急放行控制盒供电)、车控室IBP盘上的紧急放行控制按钮(控制紧急放行控制盒)、闸机底部接线端(控制信号的接线)等。A 对B 错

考题 单选题动作设备屏柜内的哪个空开后可能会造成列车出现分离图标()。A 司机室控制B 制动控制C 紧急制动控制D 牵引控制

考题 单选题重庆一号线地铁动车的制动电子控制单元,采集并处理()空气弹簧压力信号A 全列车B 全列动车C 本车D 全列拖车

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考题 单选题统型空调控制柜三相主空开跳的处理方法之一是:如果检查测量结果一切正常,机组运转()正常,可用手探摸空开温度,若有发热迹象,可能是空开内部作用不良,可更换空开。A 电压B 电阻C 电流D 电感

考题 单选题动作设备屏柜内的哪个空开后可能会造成列车头灯不亮()。A 司机室控制B 头灯控制电源C 列车DC110V控制电源D 牵引控制