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A—B站区间发生行车事故，需要从A站的前方站C站派遣救援列车，救援列车由c站出发的行车凭证为（）。

  • A、出站信号机
  • B、调度命令
  • C、路票
  • D、原行车凭证

参考答案

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考题 按站间组织行车指,在接到()的到达时刻后,方可向该区间开行后续列车。 A.本站列车B.始发列车C.中转列车D.前行列车到达前方站
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考题 实行电话闭塞法组织行车时,正线列车发车时前方()必须为空闲状态。 A.一站一区间B.两站两区间C.站台D.区间
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考题 采用区段进路行车法时，若列车出清后，车站需向（）地方报点A、前方站B、联锁站C、后方站D、区段分界站
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考题 当ATS工作站权限在车站时，发生区间列车司机无法值乘，事发区间所辖集中站车站值班员（行车）通过调度热线电话接收运营调度员命令，对迫停列车运行方向（）的上下行列车执行（）。A、前方站、扣车作业B、后方站、催发列车作业C、前方站、催发列车作业D、后方站、扣车作业
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考题 采用电话闭塞法行车时，中间站同意闭塞条件为（）接车进路准备妥当，前次列车出清。A、该站、前方站B、前方站、前方站C、该站、该站D、前方站、该站
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考题 遇故障车需在区间救援时，被救援列车挂上后的（）为清客站。A、前方站B、后方站C、第一个停靠站D、终点站
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考题 采用电话闭塞法行车时，中间站同意闭塞条件为（）接车进路准备妥当，前次列车出清。A、本*站、前方站B、前方站、前方站C、本*站、本*站D、前方站、本*站
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考题 列车在区间分部运行并全部拉向前方站时，列车到达时分以（）时分为准。A、第一部分车辆到达前方站B、全部车辆到达前方站C、大部分车辆到达前方站D、本务机车到达前方站
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考题 发生旅客伤害事故时，旅客可向（）请求赔偿。A、事故发生站和列车B、事故发生列车C、事故发生站或列车D、事故发生站或处理站
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考题 采用站间电话行车法，每一站间区间及前方站接车站线只允许一趟列车占用，行车凭证为（）。A、行车许可证B、调度命令C、电话记录号码D、发车手信号
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考题 实行电话闭塞法组织行车时，正线列车发车时前方（）必须为空闲状态。A、一站一区间B、两站两区间C、站台D、区间
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考题 列车反向运行终点站与相邻车站值班员（行车）做好互控，确认反向运行列车与对向列车的安全间隔防护，至少保持（）的间隔，未满足该间隔，需报告运营调度员。A、两站两区间B、一站两区间C、两站一区间D、一站一区间
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考题 旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在（）停车处理。A、前方站B、前方营运站C、前方换挂站D、区间
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考题 列车出发前，由（）指派1名行车胜任人员随救援列车出发，负责做好救援列车运行途中的有关行车事项。A、救援站B、发车站C、始发站D、对方站
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考题 单选题采用电话闭塞法行车时，中间站同意闭塞条件为（）接车进路准备妥当，前次列车出清。A 该站、前方站B 前方站、前方站C 该站、该站D 前方站、该站
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考题 单选题列车在区间分部运行并全部拉向前方站时，列车到达时分以（）时分为准。A 第一部分车辆到达前方站B 全部车辆到达前方站C 大部分车辆到达前方站D 本务机车到达前方站
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考题 单选题A—B站区间发生行车事故，需要从A站的前方站C站派遣救援列车，救援列车由c站出发的行车凭证为（）。A 出站信号机B 调度命令C 路票D 原行车凭证
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考题 单选题当ATS工作站权限在车站时，发生区间列车司机无法值乘，事发区间所辖集中站车站值班员（行车）通过调度热线电话接收运营调度员命令，对迫停列车运行方向（）的上下行列车执行（）。A 前方站、扣车作业B 后方站、催发列车作业C 前方站、催发列车作业D 后方站、扣车作业
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考题 单选题遇故障车需在区间救援时，被救援列车挂上后的（）为清客站。A 前方站B 后方站C 第一个停靠站D 终点站
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考题 单选题列车出发前，由（）指派1名行车胜任人员随救援列车出发，负责做好救援列车运行途中的有关行车事项。A 救援站B 发车站C 始发站D 对方站
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考题 多选题采用区段进路行车法时，若列车出清后，车站需向（）地方报点A前方站B联锁站C后方站D区段分界站
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考题 单选题旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在（）停车处理。A 前方站B 前方营运站C 前方换挂站D 区间
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考题 单选题实行电话闭塞法组织行车时，正线列车发车时前方（）必须为空闲状态。A 一站一区间B 两站两区间C 站台D 区间
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考题 单选题发生旅客伤害事故时，旅客可向（）请求赔偿。A 事故发生站和列车B 事故发生列车C 事故发生站或列车D 事故发生站或处理站
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考题 单选题采用电话闭塞法行车时，中间站同意闭塞条件为（）接车进路准备妥当，前次列车出清。A 本*站、前方站B 前方站、前方站C 本*站、本*站D 前方站、本*站
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考题 单选题列车反向运行终点站与相邻车站值班员（行车）做好互控，确认反向运行列车与对向列车的安全间隔防护，至少保持（）的间隔，未满足该间隔，需报告运营调度员。A 两站两区间B 一站两区间C 两站一区间D 一站一区间
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考题 单选题A-B站区间发生行车事故，需要从A站的前方站C站派遣救援列车，救援列车由c站出发的行车凭证为（）。A 出站信号机B 调度命令C 路票D 原行车凭证
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