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线路及站场设备技术改造,增建双线、新线引入、电气化改造等施工属于维修项目。
参考答案
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考题
下列作业不属于营业线有施工的是()。
A、线路及站场设备技术改造,增建双线、新线引入、电气化改造等施工B、跨越、穿越线路、站场的桥梁、涵洞、管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线以及铺设道口、平过道等设备设施的施工C、在铁路安全保护区内架设、铺设管道、渡槽和电力线路、通信线路、杆塔、油气管线等设施的施工D、架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工
考题
下列属于Ⅰ级施工的有()。A、繁忙干线和干线封锁5小时及以上大型站场改造、新线引入施工。B、繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型信联闭改造、电气化改造施工。C、干线封锁正线4小时以上、影响全站(全场)信联闭6小时以上的施工。D、繁忙干线和干线大型换梁施工。
考题
营业线上施工作业包括:()A、线路及站场设备技术改造施工B、跨越、穿越线路、站场的施工C、成段更换伤损钢轨不超过100mD、在线路安全保护区内架设、铺设管道、电力线、通信线等设施的施工
考题
高速铁路Ⅰ级施工:超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的大型站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、换梁、上跨铁路结构物等施工。
考题
单选题营业线高速铁路施工中,超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的大型站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、换梁、上跨铁路结构物等施工属于()。A
Ⅰ级施工B
Ⅱ级施工C
Ⅲ级施工D
Ⅳ级施工
考题
单选题一级施工是指:繁忙干线封锁( )小时及以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工。A
2B
3C
4D
5
考题
判断题繁忙干线封锁5h及以上、干线封锁6h及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8h及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工的属于Ⅱ级施工。A
对B
错
考题
判断题高速铁路Ⅰ级施工:超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的大型站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、换梁、上跨铁路结构物等施工。A
对B
错
考题
判断题线路及站场设备技术改造,增建双线、新线引入、电气化改造等施工属于维修项目。A
对B
错
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