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对因汽车上坝或压实机具压实后的土料表层形成的光面，必须进行刨毛处理，一般要求刨毛深度（）cm。
- A、1～3
- B、4～5
- C、5～7
- D、7～10
参考答案
更多 “对因汽车上坝或压实机具压实后的土料表层形成的光面，必须进行刨毛处理，一般要求刨毛深度（）cm。A、1～3B、4～5C、5～7D、7～10” 相关考题
考题
某综合利用水利枢纽工程,枯水期流量很少,坝型为土石坝,黏土心墙防渗,坝址处河道较窄,岸坡平缓。坝面作业主要有( )等三个主要工序。
A、铺料、整平和压实B、运料、整平和压实C、铺料、洒水和压实D、铺料、取样和压实
考题
下列关于土石坝坝面作业说法错误的是（ ）。A.卸料和铺料法有进占法、后退法和综合法，一般采用进占法
B.坝体压实是填筑最关键的工序
C.防渗体土料铺筑应垂直于坝轴线方向进行
D.对于汽车上坝或光面压实机具压实的土层，应刨毛处理，以利层间结合
考题
土石坝填筑工程中，关于土石坝填筑作业的说法，正确的有（）。
A.辅料宜垂直于坝轴线进行，超径块料应打碎
B.按设计厚度铺料整平是保证压实质量的关键
C.黏性土含水量较低，主要应在料场加水
D.石渣料压实前应充分加水
E.对于汽车上坝或光面压实机具压实的土层，应刨毛处理，以利层间结合
考题
关于土石坝填筑作业的说法，正确的有（ ）。A.辅料宜垂直于坝轴线进行，超径块料应打碎
B.按碾压测试确定的厚度辅料、整平
C.黏性土含水量较低，主要应在料场加水
D.石渣料压实前应充分加水
E.采用气胎碾压实的土质，应刨毛处理，以利层间结合
考题
土石坝施工中，铺料与整平时应注意（ ）。A.铺料宜平行坝轴线进行，铺土厚度要均匀
B.进人防渗体内铺料，自卸汽车卸料宜用进占法倒退铺土
C.黏性土料含水量偏低，主要应在坝面加水
D.非黏性土料含水量偏低，主要应在料场加水
E.对于汽车上坝或光面压实机具压实的土层，应刨毛处理
考题
（2012年）关于土石坝填筑作业的说法，正确的有（ ）。A.铺料宜垂直坝轴线进行，超径块料应打碎
B.按碾压测试确定的厚度辅料、整平
C.黏性土含水量较低，主要应在料场加水
D.石渣料压实前应充分加水
E.采用气胎碾压实的土质，应刨毛处理，以利层间结合
考题
关于土石坝填筑作业的说法，正确的有（ ）。A.铺料宜垂直于坝轴线进行，超径块料应打碎
B.按碾压测试确定的厚度铺料.整平
C.黏性土含水量较低，主要应在料场加水
D.石渣料压实前应充分加水
E.采用气胎碾压实的土层，应刨毛处理，以利层间结合
考题
堤身填筑技术要求是（）。A、水平分层，不得顺坡铺填B、已铺土料表面在压实前被晒干时，应洒水润湿C、光面碾压的黏性土填料层，在新层铺料前，应作刨毛处理D、作业面应分层统一铺土，统一碾压，上、下层的分段接缝应错开
考题
关于土石坝碾压，下列说法正确的是（）A、黏性土料压实作用外力克服内摩擦力；非黏性土料压实作用外力克服粘结力B、黏性土料压实作用外力克服粘结力；非黏性土料压实作用外力克服内摩擦力C、黏性土料、非黏性土料压实作用外力均克服粘结力D、黏性土料、非黏性土料压实作用外力均克服内摩擦力
考题
多选题下列关于土石坝填筑过程中土料铺筑与整平的说法正确的是()。A铺料宜垂直坝轴线进行，铺土厚度要均匀B进入防渗体内铺料，自卸汽车卸料宜用进占法倒退铺土C黏性土料含水量偏低时，主要应在坝面加水，应力求"少、勤、匀"D非黏性土料含水量偏低时，加水工作主要在坝面进行E光面压实机具压实的土层，应刨毛处理
考题
多选题下列关于土石坝填筑过程中土料铺筑与整平的说法，正确的是( )。A铺料宜垂直坝轴线进行，铺土厚度要均匀B进人防渗体内铺料，自卸汽车卸料宜用进占法倒退铺土C黏性土料含水量偏低时，主要应在坝面加水，应力求“少、勤、匀”D非黏性土料含水量偏低时，加水工作主要在坝面进行E光面压实机具压实的土层，应刨毛处理
考题
多选题土石坝施工中，铺料与整平时应注意（）。A铺料宜平行坝轴线进行，铺土厚度要均匀B进入防渗体内铺料，自卸汽车卸料宜用进占法倒退铺土C黏性土料含水量偏低，主要应在坝面加水D非黏性土料含水量偏低，主要应在料场加水E对于汽车上坝或光面压实机具压实的土层，应刨毛处理
考题
单选题对因汽车上坝或压实机具压实后的土料表层形成的光面，必须进行刨毛处理，一般要求刨毛深度（）cm。A
1～3B
4～5C
5～7D
7～10
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