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下列()三项是关于敌对进路的正确说法。
- A、两条或两条以上的进路同时排出来以后有可能造成冲突的进路称为敌对进路
- B、不同到发线上且有隔开设备的对向接车进路属于敌对进路。
- C、同一到发线上的发车进路与对向的接车进路属于敌对进路
- D、同一咽喉内互相重叠(对向或顺向重叠)的进路
参考答案
更多 “下列()三项是关于敌对进路的正确说法。A、两条或两条以上的进路同时排出来以后有可能造成冲突的进路称为敌对进路B、不同到发线上且有隔开设备的对向接车进路属于敌对进路。C、同一到发线上的发车进路与对向的接车进路属于敌对进路D、同一咽喉内互相重叠(对向或顺向重叠)的进路” 相关考题
考题
6502电气集中,执行组电路中,第8网路线检查的基本联锁条件是()。
A、道岔位置正确,进路空闲B、道岔位置正确,敌对进路未建立C、进路空闲,敌对进路未建立,信号正常D、道岔位置正确,进路空闲,敌对进路未建立
考题
下列关于引导进路的叙述中,不正确的是()。A、区段内区段故障占用时,办理引导进路B、办理好引导进路后,进站信号机亮HB灯C、引导进路情况下,9、11~13线网路要参与工作D、引导进路情况下,对迎面咽喉敌对进路不检查
考题
信号的基本联锁关系是()。A、进路空闲、道岔位置正确、敌对信号未开放B、轨道电路空闲、道岔有表示、信号灯丝完好C、进路解锁、道岔有表示、敌对进路未建立D、进路解锁、道岔位置正确、信号灯丝完好
考题
6502电气集中,执行组电路中,第8线检查的基本联锁条件是()。A、道岔位置正确,进路空闲。B、道岔位置正确,敌对进路未建立。C、进路空闲,敌对进路未建立,信号正常。D、道岔位置正确,进路空闲,敌对进路未建立。
考题
单选题6502电气集中控制台只有在()的情况下,才准许锁闭进路。A
道岔位置正确,进路空闲,未建立敌对进路B
道岔位置不正确,进路空闲,未建立敌对进路C
道岔位置正确,进路有车占用,未建立敌对进路D
道岔位置正确,进路空闲,敌对进路已建立
考题
单选题6502型电气集中控制台只有在()的情况下,才准许锁闭进路。A
道岔位置正确,进路空闲,未建立敌对进路B
道岔位置不正确,进路空闲,未建立敌对进路C
道岔位置正确,进路有车占用,未建立敌对进路D
道岔位置正确,进路空闲,敌对进路已建立
考题
单选题6502电气集中,执行组电路中,第8线检查的基本联锁条件是()。A
道岔位置正确,进路空闲。B
道岔位置正确,敌对进路未建立。C
进路空闲,敌对进路未建立,信号正常。D
道岔位置正确,进路空闲,敌对进路未建立。
考题
多选题下列()三项是关于敌对进路的正确说法。A两条或两条以上的进路同时排出来以后有可能造成冲突的进路称为敌对进路B不同到发线上且有隔开设备的对向接车进路属于敌对进路。C同一到发线上的发车进路与对向的接车进路属于敌对进路D同一咽喉内互相重叠(对向或顺向重叠)的进路
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