考题
与动力集中型动车组相比，动力分散型动车组的优点之一，是牵引力分散在各个动力车轮上，可解决高速动车组大牵引力与轴重限制之间的矛盾( )。
考题
CRH系列动车组是时速200km及以上，（）动车组。A.动力集中型电力B.动力分散型电力C.动力集中型内燃D.动力分散型内燃
考题
动车组按牵引动力方式可分为()。
A.内燃动车组B.电力动车组C.动力集中式动车组D.动力分散式动车组
考题
动车组按动力配置方式可分为()。
A.内燃动车组B.电力动车组C.动力集中式动车组D.动力分散式动车组
考题
时速300公里及以上动车组列车和CRH2C型和CRH380A型动车组不许超员,其余动车组超员率不得超过()。
A.5%B.15%C.10%D.20%
考题
动车组按动力源分( )
A、内燃动车组B、电力动车组C、动力集中式D、动力分散式
考题
动车组按照动力形式可以分为()A.动力集中型B.动力分散型C.电动车组D.内燃动车组
考题
动力分散式电动车组与动力集中式电动车组有什么不同？
考题
CRH2型动车组列车采用（）、动力分散式、最大轴重不大于15t的动车组。
考题
轨道交通车辆一般为动力分散型电动车组，无动车与拖车之分。
考题
动车组按牵引动力方式可分为动力集中式动车组和动力分散式动车组。
考题
动车组按动力配置方式可分为动力集中式动车组、动力分散式动车组和动力重联动车组。
考题
铁路动车组简称CRH，是时速200公里及以上，（）的动车组，是铁路客车装备的重要组成部分。
考题
CRH系列动车组是时速200km及以上，（）动车组。A、动力集中型电力B、动力分散型电力C、动力集中型内燃D、动力分散型内燃
考题
CRH2A型动车组采用动力分散型（）传动方式。
考题
动车组按动力配置方式可分为动力分散式动车组和动力集中式动车组。
考题
动车组是时速（）及以上，动力（）型的电动车组。
考题
CRH动车组属于（）动车组。A、动力集中内燃B、动力集中电力C、动力分散内燃D、动力分散电力
考题
判断题动车组按动力配置方式可分为动力集中式动车组、动力分散式动车组和动力重联动车组。A
对B
错
考题
单选题CRH动车组属于（）动车组。A
动力集中内燃B
动力集中电力C
动力分散内燃D
动力分散电力
考题
判断题与动力集中型动车组相比，动力分散型动车组的优点之一，是牵引力分散在各个动力车轮上，可解决高速动车组大牵引力与轴重限制之间的矛盾。A
对B
错
考题
填空题动车组是时速（）及以上，动力分散型的电动车组。
考题
单选题CRH系列动车组是时速200km及以上，（）动车组。A
动力集中型电力B
动力分散型电力C
动力集中型内燃D
动力分散型内燃
考题
填空题铁路高速动车组是时速（）公里及以上，动力分散型的电动车组。
考题
填空题动车组是时速（）及以上，动力（）型的电动车组。