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岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径,超高不应大于()mm,顺坡率不应大于2%。


参考答案

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考题 连接曲线半径不应()该道岔导曲线半径。 A.小于B.大于C.等于D.大于等于

考题 岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径,顺坡率不应大于()。 A.0.01B.0.02C.0.03D.0.04

考题 连接曲线半径应小于该道岔导曲线半径。连接曲线超高不应大于15mm,顺坡不应大于2‰。() 此题为判断题(对,错)。

考题 连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径。连接曲线超高不应大于15mm,顺坡不应大于2‰。() 此题为判断题(对,错)。

考题 连接曲线半径不得小于该道岔曲线半径,也不宜大于导曲线半径的2倍。() 此题为判断题(对,错)。

考题 道岔连接曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径,但也不宜大于导曲线半径的1.5倍。() 此题为判断题(对,错)。

考题 道岔后连接曲线维修有哪些规定()?A、道岔连接曲线头至辙叉跟端的直线长度困难条件下不得短于6m。B、连接曲线半径不得小于该道岔导曲线半径。C、连接曲线可设置超高,但超高度不宜大于15mm,顺坡不得大于2.5‰。D、连接曲线圆度用10m弦量,连续正矢差在正线、到发线应不超过3mm,其他站、专线不超过4mm。

考题 岔后到发线连接曲线超高不应大于()mm,顺坡率不应大于2‰。A、5B、10C、15D、20

考题 为了保证列车安全、平稳、顺利地通过连接曲线,曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径,但也不宜大于导曲线半径的()倍。

考题 道岔连接曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径,但也不宜大于导曲线半径的()。A、1.0倍B、1.5倍C、2.0倍D、3倍

考题 连接曲线半径不应()该道岔导曲线半径。A、小于B、大于C、等于D、大于等于

考题 线路终端连接的曲线半径不能大于连接道岔的导曲线半径。()

考题 连接曲线半径应小于该道岔导曲线半径。连接曲线超高不应大于15mm,顺坡不应大于2‰。

考题 岔后到发现线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径,顺坡率不应大于()A、2‰B、3‰C、4‰D、5‰

考题 岔后到发现线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径,超高不应大于()A、5B、10C、15D、20

考题 单选题岔后到发现线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径,顺坡率不应大于()A 2‰B 3‰C 4‰D 5‰

考题 单选题岔后到发线连接曲线超高不应大于()mm,顺坡率不应大于2‰。A 5B 10C 15D 20

考题 判断题道岔后的连接曲线,其半径不应小于道岔导曲线半径,通常选用500、400、300或200米,并尽量用大者,以改善列车运行条件。A 对B 错

考题 单选题道岔连接曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径,但也不宜大于导曲线半径的()。A 1.0倍B 1.5倍C 2.0倍D 3倍

考题 判断题连接曲线半径应小于该道岔导曲线半径。连接曲线超高不应大于15mm,顺坡不应大于2‰。A 对B 错

考题 单选题连接曲线半径不应()该道岔导曲线半径。A 小于B 大于C 等于D 大于等于

考题 判断题线路终端连接的曲线半径不能大于连接道岔的导曲线半径。()A 对B 错

考题 多选题道岔后连接曲线维修有哪些规定()?A道岔连接曲线头至辙叉跟端的直线长度困难条件下不得短于6m。B连接曲线半径不得小于该道岔导曲线半径。C连接曲线可设置超高,但超高度不宜大于15mm,顺坡不得大于2.5‰。D连接曲线圆度用10m弦量,连续正矢差在正线、到发线应不超过3mm,其他站、专线不超过4mm。

考题 单选题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径,超高不应大于()mm,顺坡率不应大于2‰。A 10B 15C 20D 25

考题 单选题岔后到发现线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径,超高不应大于()A 5B 10C 15D 20

考题 填空题岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径,超高不应大于()mm,顺坡率不应大于2%。

考题 填空题为了保证列车安全、平稳、顺利地通过连接曲线,曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径,但也不宜大于导曲线半径的()倍。