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轨检车检测中三率是指()

  • A、水平变化率、横加变化率和曲率和
  • B、轨距变化率、垂加变化率和曲率
  • C、轨距变化率、横加变化率和曲率
  • D、高低变化率、横加变化率和曲率

参考答案

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考题 井眼曲率是井斜变化率。() 此题为判断题(对,错)。

考题 轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定项目:轨距、水平、高低(波长1.5~42m)、轨向(波长1.5~42m)、高低(波长1.5~70m)、轨向(波长1.5~70m)、三角坑、车体垂向振动加速度、横向振动加速度、轨距变化率、曲率变化率和车体横向加速度变化率等。() 此题为判断题(对,错)。

考题 曲率变化率的波形通道有突变、说明曲线正矢不好 。

考题 ()偏差本身不是重点,而由其造成的小轨向不良才是重点。A、轨距变化率B、曲率C、横加变化率D、水平

考题 狗腿严重度是指()A、井斜变化率B、方位变化率C、井眼曲率D、以上都不是E、以上都是

考题 井眼曲率是指()变化率。A、井斜B、方向C、全角D、井底水平位移

考题 轨检车检测中三率是指()。A、水平变化率、横加变化率和曲率B、轨距变化率、垂加变化率和曲率C、轨距变化率、横加变化率和曲率D、高低变化率、横加变化率和曲率

考题 轨道动态检测的“三率”是指:()。A、横向加速度变化率、曲率变化率、水平变化率B、竖向加速度变化率、曲率变化率、轨距变化率C、横向加速度变化率、三角坑变化率、轨距变化率D、横向加速度变化率、曲率变化率、轨距变化率

考题 动检车(轨检车)检测的轨距变化率是以2.5米的基长内()与基长的比值。A、轨向测量差值B、轨距测量差值C、曲率测量差值D、正矢测量差值

考题 在直线段出现(),该处一定存在碎弯、小方向或轨距递减不好。A、垂直加速度B、曲率C、横向加速度D、轨距变化率

考题 缓和曲线线型要求条件分别是:()和曲率变化率的变化率的要求。A、坐标要求B、偏角要求C、曲率要求D、曲率变化率要求

考题 轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定项目:轨距、水平、高低(波长 1.5~42m)、轨向(波长1.5~42m)、高低(波长1.5~70m)、轨向(波长1.5~70m)、三角坑、车体垂向振动加速度、横向振动加速度、轨距变化率、曲率变化率和车体横向加速度变化率等。

考题 全角变化率、狗腿严重度、`井眼曲率的含义相同。

考题 缓和曲线的线形条件包括:()。A、偏角要求B、曲率要求C、曲率变化率要求D、曲率变化率的变化率要求

考题 轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定项目:轨距、水平、高低、轨向、三角坑、车体垂向振动加速度、横向振动加速度、()、曲率变化率和车体横向加速度变化率等。

考题 多选题缓和曲线的线形条件包括:()。A偏角要求B曲率要求C曲率变化率要求D曲率变化率的变化率要求

考题 多选题轨道检查车对轨道动态局部不平顺(峰值管理)检查的项目为轨距、水平、高低和()A曲率变化率B轨向C70米高低D三角坑E车体垂向振动加速度F车体横向振动加速度

考题 单选题动检车(轨检车)检测的轨距变化率是以2.5米的基长内()与基长的比值。A 轨向测量差值B 轨距测量差值C 曲率测量差值D 正矢测量差值

考题 单选题()偏差本身不是重点,而由其造成的小轨向不良才是重点。A 轨距变化率B 曲率C 横加变化率D 水平

考题 单选题轨道动态检测的“三率”是指:()。A 横向加速度变化率、曲率变化率、水平变化率B 竖向加速度变化率、曲率变化率、轨距变化率C 横向加速度变化率、三角坑变化率、轨距变化率D 横向加速度变化率、曲率变化率、轨距变化率

考题 判断题全角变化率、狗腿严重度、`井眼曲率的含义相同。A 对B 错

考题 单选题轨检车检测中三率是指()A 水平变化率、横加变化率和曲率和B 轨距变化率、垂加变化率和曲率C 轨距变化率、横加变化率和曲率D 高低变化率、横加变化率和曲率

考题 单选题狗腿严重度是指()A 井斜变化率B 方位变化率C 井眼曲率D 以上都不是E 以上都是

考题 判断题轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定项目:轨距、水平、高低(波长 1.5~42m)、轨向(波长1.5~42m)、高低(波长1.5~70m)、轨向(波长1.5~70m)、三角坑、车体垂向振动加速度、横向振动加速度、轨距变化率、曲率变化率和车体横向加速度变化率等。A 对B 错

考题 单选题轨检车检测中三率是指()。A 水平变化率、横加变化率和曲率B 轨距变化率、垂加变化率和曲率C 轨距变化率、横加变化率和曲率D 高低变化率、横加变化率和曲率

考题 多选题缓和曲线线型要求条件分别是:()和曲率变化率的变化率的要求。A坐标要求B偏角要求C曲率要求D曲率变化率要求

考题 填空题轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定项目:轨距、水平、高低、轨向、三角坑、车体垂向振动加速度、横向振动加速度、()、曲率变化率和车体横向加速度变化率等。