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车站两端进、出站曲线超高的设置:当V≤160km/h时,过超高一般不大于()mm,困难条件下不大于110mm。


参考答案

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考题 允许速度大于160km/h曲线地段,未被平衡过超高,个别特殊下不得大于()。 A.50mmB.60mmC.70mmD.90mm

考题 容许速度不超过160Km/h的线路,超高顺坡无缓和曲线时,在直线上顺坡的超高不得大于()。 A、10mmB、15mmC、20mmD、25mm

考题 容许速度不超过160Km/h的线路,曲线地段,未被平衡过超高,不得大于()。 A、50mmB、60mmC、75mmD、90mm

考题 容许速度不超过160Km/h的其他线路,超高顺坡无缓和曲线时,在直线上超高不得大于()。

考题 无砟轨道路基地段曲线超高在()上设置,桥上曲线超高在()上设置,隧道内曲线超高在()上设置。

考题 当平曲线半径小于()时,平曲线应设置超高。A、一般最小半径B、不设超高最小半径C、极限最小半径D、极限最大半径

考题 当曲线加宽与超高同时设置时。加宽缓和段应与超高缓和段长度等长,且()。A、内侧增加宽度B、外侧减少超高C、内侧减少宽度D、外侧增加超高

考题 实设超高在满足曲线超高设置条件下,旅客列车较多时,宜()。A、减小Hg(未被平衡过超高)B、增大Hg(未被平衡过超高)C、减小Hc(未被平衡欠超高)D、增大Hc(未被平衡欠超高)

考题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,车站两端曲线超高设置,当160km/h<v≤200km/h时,过超高困难条件下不大于()mm。

考题 曲线上超高不足部分称为欠超高,超高剩余部分称为过超高。

考题 允许速度大于160km/h的线路,超高必须在整个缓和曲线内顺完。

考题 允许速度大于160km/h曲线地段,未被平衡过超高,个别特殊下不得大于()。A、50mmB、60mmC、70mmD、90mm

考题 车站两端进、出站曲线超高的设置:当160km/h<V≤200km/h时,过超高困难条件下不大于()mm。

考题 车站两端进、出站曲线超高的设置:当200km/h<V≤250km/h时,过超高困难条件下不大于()mm。

考题 当平曲线半径小于()时,平曲线应设置超高。

考题 当平曲线半径小于不设超高的最小半径时,就应该设置超高。

考题 填空题车站两端进、出站曲线超高的设置:当160km/h<V≤200km/h时,过超高困难条件下不大于()mm。

考题 多选题当曲线加宽与超高同时设置时。加宽缓和段应与超高缓和段长度等长,且()。A内侧增加宽度B外侧减少超高C内侧减少宽度D外侧增加超高

考题 判断题当平曲线半径小于不设超高的最小半径时,就应该设置超高。A 对B 错

考题 填空题当列车速度V>VP时,△h<0,这种未被平衡的超高称为欠超高;当列车速度V<VP时,△h>0,这种未被平衡的超高称为过超高;我国《铁路线路维修规则》规定:未被平衡欠超高一般不大于75毫米,困难情况不应大于()毫米;未被平衡的过超高不得大于()毫米。

考题 单选题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,车站两端曲线超高设置,当200km/h<V≤250km/h时,过超高困难条件下不大于()mm。A 60B 80C 90D 110

考题 填空题车站两端进、出站曲线超高的设置:当200km/h<V≤250km/h时,过超高困难条件下不大于()mm。

考题 填空题车站两端进、出站曲线超高的设置:当V≤160km/h时,过超高一般不大于()mm,困难条件下不大于110mm。

考题 单选题实设超高在满足曲线超高设置条件下,旅客列车较多时,宜()。A 减小Hg(未被平衡过超高)B 增大Hg(未被平衡过超高)C 减小Hc(未被平衡欠超高)D 增大Hc(未被平衡欠超高)

考题 单选题实设超高在满足曲线超高设置条件下,货物列车较多时,宜()。A 减小Hg(未被平衡过超高)B 增大Hg(未被平衡过超高)C 减小Hc(未被平衡欠超高)D 增大Hc(未被平衡欠超高)

考题 填空题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,车站两端曲线超高设置,当160km/h<v≤200km/h时,过超高困难条件下不大于()mm。

考题 单选题《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,车站两端曲线超高设置,当160km/h<V≤200km/h时,过超高困难条件下不大于()mm。A 50B 70C 80D 90