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动车组在（）不安排客列检进行技术作业。

  • A、始发站、终到站
  • B、始发站、终到站、通过站
  • C、通过站
  • D、终到站、通过站

参考答案

更多 “动车组在（）不安排客列检进行技术作业。A、始发站、终到站B、始发站、终到站、通过站C、通过站D、终到站、通过站” 相关考题
考题 动车组运行(含回送)途中不进行客列检作业。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在站折返的动车组以外的旅客列车,有客列检的由客列检(无客列检的由车辆乘务员),于列车到达后利用本务机车按照列车制动机全部试验的减压标准(分别减压50kPa、170kPa),对尾部最后一辆客车的制动、缓解状态进行确认;无客列检作业的车站,由车辆乘务员利用本务机车按照列车制动机全部试验的减压标准(分别减压50kPa、170kPa),对尾部最后一辆客车的制动、缓解状态进行确认。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 客列检作业后和旅客列车(动车组除外)始发前,应进行列车自动制动机的()试验。 A、简略B、全部C、持续一定时间的全部D、漏泄
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考题 在有客列检作业的车站折返的旅客列车(动车组除外),应进行列车自动制动机的()试验。 A、漏泄B、简略C、持续一定时间的全部D、全部
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考题 《呼和浩特铁路局行车组织规则》规定，动车组以外的旅客列车尾部加挂车辆时，发车前须核对尾部风压，有客列检作业时由( )负责。A.客列检B.旅客列车车辆乘务员C.客运乘务员D.机车乘务员
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考题 动车组的重联和解编由随车机械师和司机共同完成，不需要客列检参加作业。
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考题 动车组回送时需进行客列检作业。（）
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考题 动车组在始发、终到、通过站（）列检进行技术作业。
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考题 动车组重联作业由司机与（）共同完成，不需安排驻站列检参加作业。
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考题 动车组回送不进行客列检作业。
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考题 列检作业人员在机冷车组技术作业中发现（）车辆故障时，应及时通知机冷车组乘务员处理。
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考题 对枢纽地区未经到达技术作业进行转场的小运转列车，由车站通知列检进行到达作业，特殊情况不能安排列检作业的，由运行前方的（）进行到达作业。A、列检B、下一个列检C、车站安排D、运用作业场
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考题 列检作业人员在机冷车组技术作业中发现车辆故障时，由列检作业人员负责处理。
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考题 《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第274条规定，动车组以外的列车自动制动机进行试验，在站简略试验：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由车站人员负责。
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考题 动车组在（）站不安排客列检进行技术作业。A、始发、终到B、始发、终到、通过C、通过
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考题 采取动态检查作业方式对停车中转列车进行技术作业的列检作业场，应根据动态检车组的数量，配备故障（）。
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考题 单选题动车组在（）站不安排客列检进行技术作业。A 始发、终到B 始发、终到、通过C 通过
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考题 判断题动车组的重联和解编由随车机械师和司机共同完成，不需要客列检参加作业。A 对B 错
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考题 单选题动车组在（）不安排客列检进行技术作业。A 始发站、终到站B 始发站、终到站、通过站C 通过站D 终到站、通过站
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考题 单选题对枢纽地区未经到达技术作业进行转场的小运转列车，由车站通知列检进行到达作业，特殊情况不能安排列检作业的，由运行前方的（）进行到达作业。A 列检B 下一个列检C 车站安排D 运用作业场
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考题 判断题列检作业人员在机冷车组技术作业中发现车辆故障时，由列检作业人员负责处理。A 对B 错
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考题 填空题动车组重联作业由司机与（）共同完成，不需安排驻站列检参加作业。
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考题 填空题动车组在始发、终到、通过站（）列检进行技术作业。
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考题 判断题动车组回送时需进行客列检作业。（）A 对B 错
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考题 多选题动车组重联与摘解说法正确的是（）。A动车组重联与摘解作业由司机与随车机械师共同完成，不需安排驻站列检参加作业。BCRH2型动车组重联必须以0号车与1号车联挂，C两列动车组重联作业时间一般不超过8min。D两列动车组重联时各升一架受电弓运行，但不得采用前车升前弓后车升后弓的模式。
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考题 判断题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第274条规定，动车组以外的列车自动制动机进行试验，在站简略试验：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由车站人员负责。A 对B 错
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考题 判断题动车组回送不进行客列检作业。A 对B 错
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