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在站折返的动车组以外的旅客列车,有客列检的由客列检(无客列检的由车辆乘务员),于列车到达后利用本务机车按照列车制动机全部试验的减压标准(分别减压50kPa、170kPa),对尾部最后一辆客车的制动、缓解状态进行确认;无客列检作业的车站,由车辆乘务员利用本务机车按照列车制动机全部试验的减压标准(分别减压50kPa、170kPa),对尾部最后一辆客车的制动、缓解状态进行确认。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案

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考题 在有客列检的车站,特快旅客列车机车与第一辆车间电器连接线的连结、摘解由()负责。A.车辆乘务员B.机车乘务员C.车站人员D.客列检作业人员

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考题 列车机车与第一辆车电气连接线的连接与摘解由客列检作业人员负责,无客列检作业人员时,由( )负责。A.车站人员B.机车乘务员C.调车作业人员D.车辆乘务员,

考题 无客列检作业的旅客列车机车与第一辆车的制动软管连接由()负责。A.机车乘务员B.车辆乘务员C.调车人员D.货列检

考题 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第274条规定,动车组以外的列车自动制动机进行试验,在站简略试验:有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的由车站人员负责。此题为判断题(对,错)。

考题 《呼和浩特铁路局行车组织规则》规定,动车组以外的旅客列车尾部加挂车辆时,发车前须核对尾部风压,有客列检作业时由( )负责。A.客列检B.旅客列车车辆乘务员C.客运乘务员D.机车乘务员