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发现重伤、折断钢轨由养路工长或探伤工长随时填写(),并报工务段。


参考答案

更多 “发现重伤、折断钢轨由养路工长或探伤工长随时填写(),并报工务段。” 相关考题
考题 发现重伤钢轨应填写“重伤钢轨通知单”,并及时送交养路工区或领工区签认后送工务段调度备案。() 此题为判断题(对,错)。

考题 检查发现钢轨折断或重伤,应立即通知线路车间和工务段调度()。 A.折断或重伤B.损伤C.轻微损伤D.变形

考题 探伤人员、线路(检查)工长认为钢轨有伤损时,可判为()。 A.轻伤B.重伤C.轻伤或重伤D.轻伤有发展

考题 桥隧维修月度计划由()根据工务段下达的季度分月任务,每月会同工长实地调查后编制,报送工务段批准后交工区执行。 A、领工区B、桥隧技术人员C、桥隧工区工长D、桥隧工区付工长

考题 各值班人员发现设备()时,应及时()并报告工长。

考题 日常性能校验完毕,由()填写或输入超声波探伤仪日常性能校验记录,参加校验的人员应共同签章。A、验收员B、质检员C、探伤人员D、工长

考题 《钢轨探伤管理规则》文件规定,探伤仪的月测试由班组实施,班长(机组长)复验,工长抽检和签认。

考题 轴承外圈探伤日校需探伤工及()参加。A、探伤工长B、轴承工长C、质检员D、验收员

考题 快速列车地段用钢轨探伤仪检查钢轨时,发现重伤钢轨应及时通知工区及工务段调度,采取措施()。

考题 客车探伤岗位每班完工后,由()进行系统探伤灵敏度复核。A、探伤工、探伤工长、质检员、验收员B、探伤工、探伤工长、质检员C、探伤工、探伤工长、验收员D、质检员、验收员、探伤工长、探伤工和设备维修工

考题 养路工长和巡道人员应正确掌握管内钢轨伤损情况,并由工长及时填写()登记表(簿)。

考题 客车探伤岗位每班开工时,应首先进行日常性能校验,由探伤工、()共同参加。A、探伤工长、质检员B、质检员、验收员和设备维修工C、探伤工长、质检员、验收员和D、探伤工长、质检员、验收员和设备维修工

考题 发现重伤钢轨应立即通知线路车间及(),采取措施及处理。A、线路工区B、工务段调度C、车站D、探伤车间

考题 发现有危及行车安全的故障(钢轨折断、护锥滑移、钢梁裂纹、基础冲空、洞口塌方落石、衬砌掉块等)时,桥隧巡守工应立即采取防护措施,并报告车站、()和工务段调度。A、主管段长B、主管车间主任C、工长D、班长

考题 检查发现钢轨折断或重伤,应立即通知()和工务段调度。

考题 《钢轨探伤管理规则》规定,发现重伤钢轨、桥梁和隧道内发现轻伤钢轨时,应立即通知线路工区(车间)及工务段调度。

考题 探伤人员、线路(检查)工长认为钢轨有伤损时,可判为()。A、轻伤B、重伤C、轻伤或重伤D、轻伤有发展

考题 倒闸作业票应根据工作票或()由操作人填写,由工长或监护人签发。

考题 填空题发现重伤、折断钢轨由养路工长或探伤工长随时填写(),并报工务段。

考题 单选题探伤人员、线路(检查)工长认为钢轨有伤损时,可判为()。A 轻伤B 重伤C 轻伤或重伤D 轻伤有发展

考题 单选题客车探伤岗位每班完工后,由()进行系统探伤灵敏度复核。A 探伤工、探伤工长、质检员、验收员B 探伤工、探伤工长、质检员C 探伤工、探伤工长、验收员D 质检员、验收员、探伤工长、探伤工和设备维修工

考题 单选题桥隧维修月度计划由()根据工务段下达的季度分月任务,每月会同工长实地调查后编制,报送工务段批准后交工区执行。A 领工区B 桥隧技术人员C 桥隧工区工长D 桥隧工区副工长

考题 填空题检查发现钢轨折断或重伤,应立即通知()和工务段调度。

考题 填空题养路工长和巡道人员应正确掌握管内钢轨伤损情况,并由工长及时填写()登记表(簿)。

考题 填空题快速列车地段用钢轨探伤仪检查钢轨时,发现重伤钢轨应及时通知工区及工务段调度,采取措施()。

考题 判断题《钢轨探伤管理规则》规定,发现重伤钢轨、桥梁和隧道内发现轻伤钢轨时,应立即通知线路工区(车间)及工务段调度。A 对B 错

考题 判断题《钢轨探伤管理规则》文件规定,探伤仪的月测试由班组实施,班长(机组长)复验,工长抽检和签认。A 对B 错