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起动发动机前，应检查机油油面高度是否在机油尺刻线之间，机油是否色清无杂质。

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更多 “起动发动机前，应检查机油油面高度是否在机油尺刻线之间，机油是否色清无杂质。” 相关考题
考题 对发动机油量检查时，加油量应在机油尺刻度线应保持什么位置？
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考题 油尺是用来检查油底壳内油量和油面高低的。它是一片金属杆,下端制成扁平,并有刻线。机油油面必须处于油尺上下刻线之间。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 检查润滑油的液面高度时，机油尺上有两个刻线，应()。A.高于上面刻线B.低于下面刻线C.在两个刻线之间D.与刻度无关
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考题 在“三检”中，检查发动机的油面高度应在机油尺刻度标准的（）之间。A1／4～1／2B1／2～1C1～3/2
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考题 道依茨发动机长时间停放，在起动前应按照油标尺的线刻度检查机油油面。
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考题 当发动机曲轴箱内的机油油面在机油尺（）位时，禁止起动发动机。A、L刻线以下B、H、L刻线之间C、H刻线以上
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考题 机油时应检查机油尺，机油应在机油尺的上下刻度（）A、之间B、之外C、之中
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考题 检视发动机润滑油的标准是正常、色清、无杂质检查时拉出机油尺，用布擦净，再插入油尺到底，然后拉出，通过油尺检查油面高度，油面高度在4/4以上为合适。（）
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考题 润滑油的油面高度应位于机油尺上刻度线上方，不应位于机油尺上下刻度线之间。
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考题 交接班时，发动机油底壳机油液面高度（）为最标准，可不必添加。A、靠近油尺上限B、在油尺上下限之间C、靠近油尺下限
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考题 机油尺上一般有上、下两条刻线，机油（），机油容易窜入燃烧室，燃烧形成积炭，机油耗油量增加。A、高于上刻线B、在上下刻线之间C、在下刻线以下。
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考题 机油的油面高度在机油尺的（）才算合适。A、上刻线以上B、下刻线以下C、上下刻线之间
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考题 用机油尺检查机油面高度时，应位於F以上或L以下。
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考题 冷机检查发动机的机油量，规定量应是机油油面在机油尺（）。A、上刻度线以上处B、上下刻度线之间微偏上处C、上下刻度线之间偏下处D、下刻度线以下处
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考题 柴油发电机启动前以下哪项显示是属于正常。（）A、发动机油底壳内没有机油B、发动机油底壳内的机油油面超过H线C、发动机油底壳内的机油油面低于L线D、发动机油底壳内的机油油面高于L线且低于H线
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考题 在“三检”中，检查发动机的油面高度应在机油尺刻度标准的（）之间。A、1／4～2／4；B、2／4～4／4；C、4／4—6／4；
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考题 仿形打磨机检查机油时，发动机呈水平状态放置，卸下机油尺，擦净机油尺，插进机油尺，不要拧转，再取出机油尺，检查机油油位。
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考题 检查机油量要在发动机起动时检查机油尺。
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考题 更换机油后，发动机运转时，机油油面应保持在油尺“发动机运转”一侧的“满”标记处。（）
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考题 用标有“2／4”和“4／4”刻度标线的机油尺检查机油油面高度时，其油面高度应在（）。A、2／4以下B、2／4～4／4之间C、4／4以上
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考题 更换发动机机油后，应（）。A、起动发动机，怠速运转1分钟，停机30min后，用油标尺检查油面是否在2/4～4／4之间，不足时应补加。最后盖好加机油口盖B、起动发动机，怠速运转数分钟，停机30min后，用油标尺检查油面是否在2/4～4／4之间，不足时应补加。最后盖好加机油口盖C、起动发动机，怠速运转数分钟，停机后，用油标尺检查油面是否在2/4～4／4之间，不足时应补加。最后盖好加机油口盖D、用油标尺检查油面是否在2/4～4／4之间，不足时应补加。最后盖好加机油口盖
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考题 发动机在启动前,应检查机油在油尺"H""L"之间才可启动。
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考题 加机油时应检查机油尺，机油应在机油尺的上下刻度（）。A、之间B、之外
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考题 检视发动机润滑油的标准是正常、色清、无杂质检杏时拉出机油尺，用布擦净，再插人油尺到底，然后拉出，通过油尺检查油面高度，油面高度在2/4和4/4中间为合适。
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考题 发动机机油量应在油尺（）部位。A、中刻线B、下刻线C、上刻线
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考题 判断题仿形打磨机检查机油时，发动机呈水平状态放置，卸下机油尺，擦净机油尺，插进机油尺，不要拧转，再取出机油尺，检查机油油位。A 对B 错
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考题 单选题机油的油面高度在机油尺的（）才算合适。A 上刻线以上B 下刻线以下C 上下刻线之间
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