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为了防止蓄电池放电过度,同时为了避免损坏SY200C发动机起动马达,每次操作起动马达时不可超过()秒钟,如果发动机不能被起动,将钥匙开关转回OFF位置,等()秒钟后再试。

  • A、5、10
  • B、5、30
  • C、10、10
  • D、10、30

参考答案

更多 “为了防止蓄电池放电过度,同时为了避免损坏SY200C发动机起动马达,每次操作起动马达时不可超过()秒钟,如果发动机不能被起动,将钥匙开关转回OFF位置,等()秒钟后再试。A、5、10B、5、30C、10、10D、10、30” 相关考题
考题 使用起动机起动发动机时,每次起动时间不能超过()秒。A5B8C10D15

考题 在起动车辆时,钥匙停留在点火开关STAR位置上最长不能超过多少秒,超过后容易造成起动马达线圈烧损()A、5秒B、6秒C、7秒D、8秒

考题 启动时,每次接通起动马达时间不得超过()。A、5秒B、10秒C、30秒D、60秒

考题 发动机开始后钥匙开关仍处在START位置时,产生的现象是:()A、烧坏起动马达B、起动马达单向啮合器齿轮损坏C、烧坏发电机D、没有任何影响

考题 如果第一次起动发动机没有成功,在第二次试起动之前,要等待约()秒钟,以便蓄电池恢复电能。答案()A、10B、20、C、30D、4

考题 气动马达每次起动连续运转时间不得超过15秒,两次起动应间隔()以上,起动成功后,气动马达起动系统应立即关闭气源总阀,以防止柴油机在运行中误触起动按钮而导致马达损坏。A、5分钟B、1分钟C、10分钟D、3分钟

考题 叉车起动马达连续运转时间一次不得超过5秒钟,如一次未能起动,待歇10~15秒钟再作下次起动,连续()次仍不能起动,应检查原因,处置后再起动。A、二B、三C、四

考题 起动机起动发动机时,每次起动时间5~10秒,是因为()。A、防止蓄电池的端电压上升过快B、防止电流过大,使起动电路的线束过热起火C、防止蓄电池短时内大电流放电损坏和起动机过热损坏D、防止电流过大,使启动开关烧坏

考题 动马达每次起动连续运转时间不得超过15秒,两次起动应间隔10分钟以上,起动成功后,气动马达起动系统应立即关闭气源总阀,以防止柴油机在运行中误触起动按钮而导致马达损坏。

考题 使用起动机起动发动机时,每次起动时间不能超过()秒。A、5B、8C、10D、15

考题 起动发动机时,起动机每次接通电时间不应超过10秒钟。

考题 发动机起动马达,不要让起动马达连续运转超过()。A、10秒钟B、15秒钟C、20秒钟D、25秒钟

考题 再次使用起动马达前,要等待()秒钟。A、10B、15C、20D、30

考题 发动机起动马达的使用限制在10秒钟以内,不要让起动马达连续运转超过()秒钟。

考题 发动机起动马达的使用限制在()以内.A、5秒钟B、10秒钟C、20秒钟D、30秒钟

考题 起动系统的功用是以()为动力电源,通过离合器将电动机的电磁转矩传递给飞轮使发动机起动。A、发电机B、蓄电池C、起动马达D、起动开关

考题 使用起动机时,每次起动不得超过10秒钟,再次起动必须间隔5秒钟以上。

考题 发动机起动时,可以将两个蓄电池串联后再起动,以提高马达功率。

考题 挖掘机发动机起动后起动机马达继续运转的故障原因有()A、启动继电器一直吸合B、起动机电磁线圈吸住C、起动机不断开D、钥匙开关损坏

考题 起动机每次起动时间不超过5秒钟,重复起动时应停歇10-15秒钟,否则会缩短蓄电池和起动机的寿命。

考题 判断题起动发动机时,起动机每次接通电时间不应超过10秒钟。A 对B 错

考题 填空题发动机起动马达的使用限制在10秒钟以内,不要让起动马达连续运转超过()秒钟。

考题 单选题发动机起动马达的使用限制在()以内.A 5秒钟B 10秒钟C 20秒钟D 30秒钟

考题 单选题叉车起动马达连续运转时间一次不得超过5秒钟,如一次未能起动,待歇10~15秒钟再作下次起动,连续()次仍不能起动,应检查原因,处置后再起动。A 二B 三C 四

考题 多选题挖掘机发动机起动后起动机马达继续运转的故障原因有()。A启动继电器一直吸合B起动机电磁线圈吸住C起动机不断开D钥匙开关损坏

考题 单选题再次使用起动马达前,要等待()秒钟。A 10B 15C 20D 30

考题 单选题发动机起动马达,不要让起动马达连续运转超过()。A 10秒钟B 15秒钟C 20秒钟D 25秒钟