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调度集中区段的两端站、编组站、区段站，以及调车作业较多、有去往区间岔线列车或中途返回补机的中间站，可不列入调度集中操纵，但（）均应受调度集中控制。

  • A、进站信号机
  • B、调车信号机
  • C、通过信号机
  • D、出站信号机

参考答案

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考题 车站按技术作业分编组站、()、中间站。 A、客运站B、货运站C、区段站D、调车站
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考题 划分调车区的编组站、区段站，调车作业计划由（）负责编制。A.车站调度员B.调车区长C.调车长D.车站值班员
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考题 车站按技术作业分为()。 A、一等站、特等站、编组站B、客运站、货运站、特等站C、编组站、区段站、中间站D、编组站、区段站、特等站
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考题 全路各编组站和作业量大的( )，均须按照《铁路运输调度规则》的规定,正确编制和执行车站作业计划。A.区段站B.区段站、货运站C.区段站、货运站、客货运站D.货运站
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考题 编组站、区段站利用本务机车调车时不使用调车作业通知单。( )
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考题 编组站、区段站和电源可靠的其他车站,均应采用()。 A.集中联锁B.非集中联锁C.发车集中联锁D.调车区集中联锁
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考题 ()利用本务机车调车,应使用有示意图的调车作业通知单(示意图可另附)。 A、编组站B、区段站C、中间站D、终到站
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考题 划分调车区的编组站、区段站，调车作业计划由（）负责编制。
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考题 （）调车作业禁止动态上下车。A、中间站B、编组站C、区段站D、技术站
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考题 全路各编组站和作业量大的（），均须按照《铁路运输调度规则》的规定，正确编制和执行车站作业计划。A、区段站B、区段站、货运站C、区段站、货运站、客货运站D、货运站
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考题 《行规》规定（）情况应使用调车作业通知单。A、配有固定调车机车的车站B、调度机车担当作业范围内的车站C、编组站、区段站利用本务机车调车时D、中间站利用本务机车调车时
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考题 编组站、区段站对调车作业中（）及（）须采取防溜措施。
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考题 调度集中一般设在（）的区段。A、半自动闭塞B、非集中联锁C、运输繁忙而中间站调车作业较少或沿线人烟稀少D、运输繁忙而中间站调车较多
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考题 （）利用本务机车调车，应使用附有示意图的调车作业通知单。A、编组站B、区段站C、中间站D、货运站
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考题 铁路各调度区段应装设列车无线调度通信设备。在编组站、区段站，应装设（）等站场无线通信设备。A、车站调车B、机车调车C、平面调车D、平面调车、驼峰调车
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考题 （）利用本务机车调车作业时，一律使用附有示意图的调车作业通知单。A、区段站B、编组站C、技术站D、中间站
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考题 编组站、区段站以及作业量较大的中间站对编成的车列由调车组人员连结不少于（）辆车的软管。A、1/2B、10C、全部
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考题 单选题调度集中一般设在（）的区段。A 半自动闭塞B 非集中联锁C 运输繁忙而中间站调车作业较少或沿线人烟稀少D 运输繁忙而中间站调车较多
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考题 单选题（）利用本务机车调车，应使用附有示意图的调车作业通知单。A 编组站B 区段站C 中间站D 货运站
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考题 填空题划分调车区的编组站、区段站，调车作业计划由（）负责编制。
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考题 单选题调度集中区段的两端站、编组站、区段站，以及调车作业较多、有去往区间岔线列车或中途返回补机的中间站，可不列入调度集中操纵，但（）均应受调度集中控制。A 进站信号机B 调车信号机C 通过信号机D 出站信号机
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考题 单选题铁路各调度区段应装设列车无线调度通信设备。在编组站、区段站，应装设（）等站场无线通信设备。A 车站调车B 机车调车C 平面调车D 平面调车、驼峰调车
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考题 单选题车站按技术作业分编组站、（）、中间站。A 客运站B 货运站C 区段站D 调车站
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考题 填空题编组站、区段站对调车作业中（）及（）须采取防溜措施。
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考题 单选题（）利用本务机车调车作业时，一律使用附有示意图的调车作业通知单。A 区段站B 编组站C 技术站D 中间站
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考题 单选题（）调车作业禁止动态上下车。A 中间站B 编组站C 区段站D 技术站
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考题 多选题《行规》规定（）情况应使用调车作业通知单。A配有固定调车机车的车站B调度机车担当作业范围内的车站C编组站、区段站利用本务机车调车时D中间站利用本务机车调车时
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