考题
编组超重列车时,编组站、区段站应只需得到列车调度员的同意。()
此题为判断题(对，错)。
考题
在编组站、区段站、必须装设站场无线电话。
A．错误B．正确
考题
列车在分界站或运行途中的编组站、区段站更换列车编组顺序表时，表头应填记（）。A、原编组始发站名B、分界站名C、更换的编组站名D、更换的区段站名
考题
全路各编组站和作业量大的（），均须按照《铁路运输调度规则》的规定，正确编制和执行车站作业计划。A、区段站B、区段站、货运站C、区段站、货运站、客货运站D、货运站
考题
在编组站，区段站，应装设平面调车、驼峰调车等站场无线通信设备。
考题
列车重量应根据机车牵引力、（）及其设备条件确定。编组超重列车时，编组站、区段站应商得（）同意，在中间站应得到（）的同意，并均须经（）准许。
考题
在高速铁路运行区段，机车综合无线通信设备故障时，司机应报告列车调度员（车站值班员）。
考题
干线列车调度电话是一种（）通信设备。A、区段B、站场C、地方通信D、国际通信
考题
铁路各调度区段应装设列车无线调度通信设备，列车无线调度通信设备应装设通信记录装置。
考题
TDCS区段由未装设无线车次号校核系统设备的机车担当列车时（包括单机、重型轨道车），列车始发站（场）要及时输入列车车次。
考题
在高速铁路运行区段，机车综合无线通信设备不能通话时，司机应（）报告列车调度员（车站值班员）A、在前方站停车B、在前方停车站C、使用GSM-R手持终端
考题
《操规》规定，发生（），司机应提前使用列车无线调度通信设备通知两端站或列车调度员。A、遇天气不良B、机车牵引力不足等原因C、列车在困难区段D、可能发生坡停或严重运缓时
考题
列车调度电话站间行车电话以及列车无线调度通信设备均须装设通信记录装置。
考题
遇天气不良、机车牵引力不足等原因，列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓时，司机应提前使用列车无线调度通信设备通知（）或列车调度员。A、后方站B、前方站C、两端站
考题
铁路各调度区段应装设列车无线调度通信设备。在编组站、区段站，应装设（）等站场无线通信设备。A、车站调车B、机车调车C、平面调车D、平面调车、驼峰调车
考题
编组超重列车时，编组站、区段站应商得列车调度员的同意。
考题
判断题列车调度电话站间行车电话以及列车无线调度通信设备均须装设通信记录装置。A
对B
错
考题
单选题在高速铁路运行区段，机车综合无线通信设备不能通话时，司机应（）报告列车调度员（车站值班员）。A
在前方站停车B
在前方停车站C
使用GSM-R手持终端
考题
判断题铁路各调度区段应装设列车无线调度通信设备，列车无线调度通信设备应装设通信记录装置。A
对B
错
考题
判断题在编组站、区段站、必须装设站场无线电话。A
对B
错
考题
填空题列车重量应根据机车牵引力、（）及其设备条件确定。编组超重列车时，编组站、区段站应商得（）同意，在中间站应得到（）的同意，并均须经（）准许。
考题
单选题遇天气不良、机车牵引力不足等原因，列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓时，司机应提前使用列车无线调度通信设备通知（）或列车调度员。A
后方站B
前方站C
两端站
考题
单选题干线列车调度电话是一种（）通信设备。A
区段B
站场C
地方通信D
国际通信
考题
单选题列车在分界站或运行途中的编组站、区段站更换列车编组顺序表时，表头应填记（）。A
原编组始发站名B
分界站名C
更换的编组站名D
更换的区段站名
考题
判断题在编组站，区段站，应装设平面调车、驼峰调车等站场无线通信设备。A
对B
错
考题
判断题编组超重列车时，编组站、区段站应商得列车调度员的同意。A
对B
错