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当ESP电子控制单元接收到各传感器输入信号并确定车辆开始转向不足时，电子稳定程序将实行主动制动干预，向车辆的一个或两个外侧车轮施加计算得到的制动力，以稳定车辆并朝驾驶员想要的方向转向

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考题 电子稳定程序(ESP)ECU通过转向盘转角传感器确定驾驶人想要的行驶方向,通过()来计算车辆的实际行驶方向。 A、车轮速度传感器B、横向偏摆率传感器C、转向盘转角传感器D、减速度传感器
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考题 那个元件向ESP控制器传输车辆侧滑信号（）A、纵向加速度传感器B、转向角度传感器C、横向偏摆率（加速度）传感器
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考题 电子稳定程序（ESP）的主要功用是防止车辆在紧急情况下转弯时的转向过度或转向不足。
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考题 制动电子控制单元的输入信号（）能防止车辆在停车前的冲动，能使车辆平稳地停止。A、制动信号B、负载信号C、停站信号D、速度信号
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考题 汽车自动空调执行元件测试时，如果转向电子控制单元输入空气混合控制电机短路信号，则（）。
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考题 ESP电子稳定程序系统，最大的特点是可以最大程度防止车辆在紧急状态出现？（）A、车辆转向过度B、车辆转向太沉C、车辆转向不足D、转向不敏感
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考题 上海别克荣御（ROYAUM）轿车电子制动系统由电控单元（ECU）、（）及ESP控制开关等部件组成。A、液压调节器总成B、车轮转速传感器C、转向盘转角传感器D、横向偏摆率传感器
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考题 装备电子稳定程序（ESP）的车辆，ECU通过转向盘转角传感器确定驾驶人想要的行驶方向，计算车辆的实际行驶方向的主要信号来自（）。A、车轮速度传感器B、横向偏摆率传感器C、转向盘转角传感器D、减速度传感器
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考题 在汽车发生碰撞时，由（）检测汽车碰撞的强度信号，并将信号输入电子控制单元（ECU）。A、碰撞传感器B、电子控制单元C、警告灯D、气体发生器和气囊
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考题 在电子控制悬架系统中，电子控制单元根据车速传感器和转角传感器的信号，判断汽车转向时侧向力的大小和方向，以控制车身的侧倾。（）
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考题 在电子控制悬架中，电子控制单元根据（）传感器信号和（）传感器信号，判断汽车转向时侧向力的大小和方向，以控制车身的侧倾。
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考题 电子控制悬架系统的转向传感器的主要功能是将转向时，转向、转角及转速以电信号的形式输入控制单元，目前转向传感器主要有（）两类。A、模拟型和数字型B、机械型和磁感型C、机械型和光感型D、磁感型和光感型
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考题 ESP系统中唯一一个直接通过CAN-BUS线路向控制单元传递信号的传感器为（）。A、侧向加速度传感器B、横摆率传感器C、转向角度传感器D、轮速传感器
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考题 填空题在电子控制悬架中，电子控制单元根据（）传感器信号和（）传感器信号，判断汽车转向时侧向力的大小和方向，以控制车身的侧倾。
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考题 判断题在电子控制悬架系统中，电子控制单元根据车速传感器和转角传感器的信号，判断汽车转向时侧向力的大小和方向，以控制车身的侧倾。（）A 对B 错
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