考题
不能使螺杆式压缩机排气温度或油温过高的原因是()。A.能量调节装置失灵B.油冷却器效果差C.喷油量不足
考题
火炬气回收压缩机(螺杆式压缩机)开车后，要检查的项目有()。A.出口压力、温度B.电机电流C.出口分离罐液位D.润滑油温度、压力
考题
喷油量过大是螺杆式压缩机排气温度或油温过高的原因。()
此题为判断题(对，错)。
考题
（）不是螺杆式压缩机排气温度或油温过高的原因。A、压缩比过大B、油冷却器效果差C、喷油量不足D、能量调节装置失灵
考题
为确保螺杆式制冷压缩机正常运行，应将喷油压力调至高于排气压力（），且油温不得高于（），排气压力不得高于（）。
考题
国内负压原油稳定装置螺杆式压缩机启动后，通过调节使其润滑油温度控制在（）范围内。A、50~65℃B、48~56℃C、42~48℃D、38~49℃
考题
螺杆式压缩机排气端压力过高会引起启动时排气温度高，但不会引起启动异常。
考题
国内负压原油稳定装置螺杆式压缩机启动后，应通过调节使其润滑油温度控制在（）范围内。A、50~65℃B、48~56℃C、42~48℃D、38~49℃
考题
火炬气回收压缩机（螺杆式压缩机）开车后，要检查的项目有（）。A、出口压力、温度B、电机电流C、出口分离罐液位D、润滑油温度、压力
考题
不能使螺杆式压缩机排气温度或油温过高的原因是（）。A、能量调节装置失灵B、油冷却器效果差C、喷油量不足
考题
启动前螺杆式制冷压缩机的排气截止阀应（）。A、开启B、关闭C、先开后关D、先关后开
考题
在启动螺杆式压缩机前，若环境温度低于（）度时可暂时不向冷凝器、油冷却器供水，以使油温排气温度上升。A、10B、20C、30D、40
考题
造成（螺杆式制冷压缩机排气温度或油温过高）的原因有哪些？
考题
活塞式氨氨单级压缩机启动后，排气压力和排气温度的正常值是（）。A、排气压力不超过1.37MPAB、排气压力不超过1.57MPAC、排气温度不超过150℃D、排气温度不超过160℃
考题
启动螺杆式压缩机首先打开排气截止阀，压缩机启动后，逐步开启吸气截止阀。
考题
螺杆式制冷压缩机在开机10~30min时，排气温度稳定在60~90℃，油温在（）℃左右是正常的。A、40B、20C、60D、80
考题
多选题螺杆式压缩机启动10-30min后，排气温度和油温的正常值是（）。A排气温度60-90℃B排气温度100-120℃C油温在40℃D油温在60℃
考题
判断题启动螺杆式压缩机首先打开排气截止阀，压缩机启动后，逐步开启吸气截止阀。A
对B
错
考题
单选题启动前螺杆式制冷压缩机的排气截止阀应（）。A
开启B
关闭C
先开后关D
先关后开
考题
单选题螺杆式压缩机第一次启动程序错误的是（）A
首先打开压缩机排气截止阀B
滑阀指针在0位置上C
油泵、油冷却系统投用正常后，才能启动压缩机主机D
首先打开吸气截止阀，启动压缩机主机按钮，运行正常后，才能打开排气截止阀
考题
多选题活塞式氨氨单级压缩机启动后，排气压力和排气温度的正常值是（）。A排气压力不超过1.37MPAB排气压力不超过1.57MPAC排气温度不超过150℃D排气温度不超过160℃
考题
单选题（）不是螺杆式压缩机排气温度或油温过高的原因。A
压缩比过大B
油冷却器效果差C
喷油量不足D
能量调节装置失灵
考题
问答题造成（螺杆式制冷压缩机排气温度或油温过高）的原因有哪些？
考题
单选题螺杆式制冷压缩机在开机10~30min时，排气温度稳定在60~90℃，油温在（）℃左右是正常的。A
40B
20C
60D
80
考题
单选题在启动螺杆式压缩机前，若环境温度低于（）度时可暂时不向冷凝器、油冷却器供水，以使油温排气温度上升。A
10B
20C
30D
40
考题
填空题为确保螺杆式制冷压缩机正常运行，应将喷油压力调至高于排气压力（），且油温不得高于（），排气压力不得高于（）。