考题
不能使螺杆式压缩机排气温度或油温过高的原因是()。A.能量调节装置失灵B.油冷却器效果差C.喷油量不足
考题
SS9型电力机车空气压缩机冷却器将排气温度控制在环境温度5度。()
此题为判断题(对，错)。
考题
环境温度影响使油低于（）时，可自动启动电加热器。
考题
（）不是螺杆式压缩机排气温度或油温过高的原因。A、压缩比过大B、油冷却器效果差C、喷油量不足D、能量调节装置失灵
考题
下列（）不是导致螺杆式仪表空压机出口温度过热的原因。A、环境温度高B、冷却气不足C、压缩机润滑油过多D、冷却器基体堵塞
考题
变压器油注油时，应使油位上升到与（）相应的位置。A、环境温度B、油温C、绕组温度
考题
破渣机液压油温度超过（）℃启动冷却器，油温度超过（）℃高报，温度低于（）℃启动加热器。
考题
磨煤机启动前启动润滑油泵，调润滑油压在（）。调整润滑油供油温度在（），根据油温投入冷却器。
考题
为什么循环氢压缩机启动前润滑油温度不能低于25℃，升速时不能低于30℃？
考题
在压缩机启动前，要控制好润滑油的（）。A、上油量B、上油温度C、回油量D、回油温度
考题
螺杆式压缩机排气端压力过高会引起启动时排气温度高，但不会引起启动异常。
考题
不能使螺杆式压缩机排气温度或油温过高的原因是（）。A、能量调节装置失灵B、油冷却器效果差C、喷油量不足
考题
AG1070A-55型喷油螺杆式压缩机排气温度过高的原因有（）。A、隔尘网堵塞B、周围温度过高C、压力设定不良D、油冷却器堵塞、油过滤器堵塞
考题
SS9型电力机车空气压缩机冷却器将排气温度控制在环境温度5度。
考题
（）不是螺杆式压缩机排气温度过高的原因。A、压缩比过大B、油冷却器效果差C、喷油量不足D、能量调节装置失灵
考题
在启动螺杆式压缩机前，若环境温度低于（）度时可暂时不向冷凝器、油冷却器供水，以使油温排气温度上升。A、10B、20C、30D、40
考题
造成（螺杆式制冷压缩机排气温度或油温过高）的原因有哪些？
考题
油冷却器效能下降和吸气过热度过大都会使喷油双螺杆式制冷压缩机在运行中油温过高。
考题
螺杆式压缩机排气温度过高的主要原因是（）。A、油冷却器效果差B、吸气温度太低C、压缩比过大D、冷凝效果差
考题
螺杆式压缩机启动10-30min后，排气温度和油温的正常值是（）。A、排气温度60-90℃B、排气温度100-120℃C、油温在40℃D、油温在60℃
考题
变压器注油时，应使油位上升到与（）相应的位置。A、环境温度B、油温C、绕组温度D、上层油温
考题
多选题螺杆式压缩机启动10-30min后，排气温度和油温的正常值是（）。A排气温度60-90℃B排气温度100-120℃C油温在40℃D油温在60℃
考题
单选题下列（）不是导致螺杆式仪表空压机出口温度过热的原因。A
环境温度高B
冷却气不足C
压缩机润滑油过多D
冷却器基体堵塞
考题
填空题环境温度影响使油低于（）时，可自动启动电加热器。
考题
单选题（）不是螺杆式压缩机排气温度或油温过高的原因。A
压缩比过大B
油冷却器效果差C
喷油量不足D
能量调节装置失灵
考题
问答题造成（螺杆式制冷压缩机排气温度或油温过高）的原因有哪些？
考题
判断题SS9型电力机车空气压缩机冷却器将排气温度控制在环境温度5度。A
对B
错