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三轮车起步停车时,关键是油门和离合器的配合,主要是离合器握把的放开要做到()。
- A、慢松、渐放、稍停
- B、慢松、稍停、渐放
- C、稍停、渐放、慢松
- D、渐放、稍停、慢松
参考答案
更多 “三轮车起步停车时,关键是油门和离合器的配合,主要是离合器握把的放开要做到()。A、慢松、渐放、稍停B、慢松、稍停、渐放C、稍停、渐放、慢松D、渐放、稍停、慢松” 相关考题
考题
当汽车在冰雪道路上用比正常起步挡位高一级挡位起步时,应(),以实现顺利起步。A、快抬离合器踏板,猛加油门B、缓抬离合器踏板,猛加油门C、快抬离合器踏板,适量加油D、缓抬离合器踏板,适量加油
考题
单选题关于离合器自由行程,说法不正确的是()。A
可通过链轮来调整离合器自由行程B
可通过钢索上的螺母来调整离合器自由行程C
离合器自由行程是指从握住握把开始到感觉出钢索的抵触力大时,握把外端移动的距离D
离合器自由行程为10-20mm
考题
单选题三轮车起步停车时,关键是油门和离合器的配合,主要是离合器握把的放开要做到()。A
慢松、渐放、稍停B
慢松、稍停、渐放C
稍停、渐放、慢松D
渐放、稍停、慢松
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