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运行速庋160 km/h以上的轮对经旋轮,旋修或更换的制动盘须重新进行动平衡试验满足动不平衡量小于()之要求。

  • A、40g·m
  • B、50g·m
  • C、60g·m
  • D、70g·m

参考答案

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考题 轮对经旋修后,同一轮对的两车轮直径差不得大于()。 A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm

考题 未经旋修的轮对,同一轮对的两车轮直径差不得大于()。 A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm

考题 未经旋修的轮对,同一轮对的两车轮直径差不得大于()。A、lmmB、1.5mmC、2mmD、3mm

考题 提速轮对未经旋修的,同一轮对的两车轮直径差不大于1.5mm。

考题 非提速轮对未经旋修的,同一轮对的两车轮直径差不大于1.5mm。

考题 轮对外侧辗宽超过()mm旋修或换轮。

考题 车轮踏面及轮缘()经旋修无法消除的轮对必须更换车轮。A、缺陷B、长度C、高度D、宽度

考题 段修同一轮对两车轮的直径差,经旋修者车轮直径差不大于()mm。A、0.5B、1C、1.5D、2

考题 轮对经旋修后,同一轮对的两车轮直径差不大于2mm。()

考题 轮对厂修、段修时,经磁探或超探确认车轴裂纹延伸至轮座或轮座裂纹,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

考题 在机车运用过程中,踏面必须定期旋修,轮箍旋修或磨耗到限时,整体式车轮必须更换新轮。

考题 推送轮对进压装间前须确认()、探伤标记,防止漏旋、漏探。A、检修B、修程C、旋轮D、旋转检查

考题 段修同一轮对相对车轮的直径差,提速轮对未经旋修者车轮直径差不大于()mm。A、0.5B、1C、15D、2

考题 轮对厂修、段修时,车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离经旋修无法消除,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

考题 《客车运用限度表》中规定,轮对外侧辗宽≤()mm,超过时旋修或换轮。A、5B、10C、15D、20

考题 轮对厂段修时,车轮踏面及轮缘()经旋修无法消除时,须更换车轮。A、裂纹B、缺损C、剥离D、擦伤

考题 单选题轮对厂修、段修时,经磁探或超探确认车轴裂纹延伸至轮座或轮座裂纹,须()。A 退轮检查B 更换车轴C 更换车轮D 加工修理

考题 填空题轮对外侧辗宽超过()mm旋修或换轮。

考题 多选题轮对厂段修时,车轮踏面及轮缘()经旋修无法消除时,须更换车轮。A裂纹B缺损C剥离D擦伤

考题 单选题轮对经旋修后,同一轮对的两车轮直径差不大于()A 1mmB 1.5mmC 2mmD 3mm

考题 判断题在机车运用过程中,踏面必须定期旋修,轮箍旋修或磨耗到限时,整体式车轮必须更换新轮。A 对B 错

考题 单选题运行速庋160 km/h以上的轮对经旋轮,旋修或更换的制动盘须重新进行动平衡试验满足动不平衡量小于()之要求。A 40g·mB 50g·mC 60g·mD 70g·m

考题 单选题段修同一轮对两车轮的直径差,经旋修者车轮直径差不大于()mm。A 0.5B 1C 1.5D 2

考题 单选题推送轮对进压装间前须确认()、探伤标记,防止漏旋、漏探。A 检修B 修程C 旋轮D 旋转检查

考题 单选题车轮踏面及轮缘()经旋修无法消除的轮对必须更换车轮。A 缺陷B 长度C 高度D 宽度

考题 单选题轮对厂修、段修时,车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离经旋修无法消除,须()。A 退轮检查B 更换车轴C 更换车轮D 加工修理

考题 判断题轮对经旋修后,同一轮对的两车轮直径差不大于2mm。()A 对B 错