考题
提速车轮同一轮对的两车轮直径差大于1mm时需旋修。()
此题为判断题(对，错)。
考题
轮对经旋修后,同一轮对的两车轮直径差不得大于()。
A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm
考题
未经旋修的轮对,同一轮对的两车轮直径差不得大于()。
A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm
考题
提速轮对未经旋修的，同一轮对的两车轮直径差不大于1.5mm。
考题
非提速轮对未经旋修的，同一轮对的两车轮直径差不大于1.5mm。
考题
段修同一轮对两车轮的直径差，经旋修者车轮直径差不大于（）mm。A、0.5B、1C、1.5D、2
考题
轮对厂、段修时，同一轮对的两车轮直径差超限，须（）。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理
考题
新组装或重新组装的轮对同一轮对的两车轮直径差不得大于（）mm。A、0.5B、1C、2D、3
考题
轮对经旋修后，同一轮对的两车轮直径差不大于2mm。（）
考题
轮对厂修、段修时，同一轮对的两车轮直径差超限，须（）。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理
考题
段修同一轮对两车轮的直径差，非提速轮对未经旋修者车轮直径差不大于（）mm。A、0.5B、1C、1.5D、2
考题
段修同一轮对相对车轮的直径差，提速轮对未经旋修者车轮直径差不大于（）mm。A、0.5B、1C、15D、2
考题
车轮踏面采用经济旋修的方法加修时，同一轮对的两车轮直径差允许不大于2mm。（）
考题
同一轮对两个车轮直径差超限或同一车轮相互垂直的直径差超限需进行旋面处理。（）
考题
厂修轮对，同一轮对两车轮直径差不得大于1毫米。
考题
单选题段修同一轮对相对车轮的直径差，提速轮对未经旋修者车轮直径差不大于（）mm。A
0.5B
1C
15D
2
考题
单选题段修同一轮对两车轮的直径差，非提速轮对未经旋修者车轮直径差不大于（）mm。A
0.5B
1C
1.5D
2
考题
单选题轮对厂修、段修时，同一轮对的两车轮直径差超限，须（）。A
退轮检查B
更换车轴C
更换车轮D
加工修理
考题
单选题非提速轮对未经旋修的，同一轮对的两车轮直径差不大于（）A
1mmB
1.5mmC
2mmD
3mm
考题
单选题段修规定同一轮对两车轮直径差不得大于（）。A
1MMB
2MMC
3MMD
4MM
考题
判断题车轮踏面采用经济旋修的方法加修时，同一轮对的两车轮直径差允许不大于2mm。（）A
对B
错
考题
单选题新组装或重新组装的轮对同一轮对的两车轮直径差不得大于（）mm。A
0.5B
1C
2D
3
考题
单选题轮对经旋修后，同一轮对的两车轮直径差不大于（）A
1mmB
1.5mmC
2mmD
3mm
考题
单选题段修同一轮对两车轮的直径差，经旋修者车轮直径差不大于（）mm。A
0.5B
1C
1.5D
2
考题
判断题厂修轮对，同一轮对两车轮直径差不得大于1毫米。A
对B
错
考题
单选题提速轮对未经旋修的，同一轮对的两车轮直径差不大于（）A
0.5mmB
1mmC
1.5mmD
2mm
考题
判断题轮对经旋修后，同一轮对的两车轮直径差不大于2mm。（）A
对B
错