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驼峰钩车溜放进路控制包括钩车溜放进路控制命令存储和溜放过程道岔自动控制。（）

参考答案

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考题 《行规》中规定，在集中联锁进路上进行平面调车作业时，每钩车必须单独确认进路和信号显示状态。溜放调车时，只能进行（）（设有连续溜放进路条件的除外）。A.连续溜放B.单钩溜放C.多组溜放D.惰力溜放
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考题 YFJ和YFJF主要用来控制进路命令的输出，并为点亮（）指示灯提供必要条件。A、储存钩序和溜放进路B、储存进路和溜放钩序C、储存钩序和储存进路D、溜放钩序和溜放进路
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考题 驼峰自动化的核心是（）A、溜放进路自动控制B、溜放速度自动控制C、推送速度自动控制D、提钩自动化
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考题 计算机联锁车站连续溜放，某车组溜放出去已越过某组道岔但未进入股道突然停下，此时如后续钩车已经分钩，为防止侧冲，可点压（）按钮将后续钩车控制到安全区。A、分路道岔转换B、暂停溜放C、取消溜放D、单钩溜放
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考题 （）驼峰，是设有推送速度、溜放速度和溜放进路自动控制等设备的驼峰。
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考题 （）的自动化控制是编组站驼峰自动化的核心。A、机车推送速度B、提钩作业C、车组溜放进路D、车辆溜放速度
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考题 《行规》中规定，在集中联锁进路上进行平面调车作业时，每钩车必须单独确认进路和信号显示状态。溜放调车时，只能进行（）（设有连续溜放进路条件的除外）。A、连续溜放B、单钩溜放C、多组溜放D、惰力溜放
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考题 在驼峰溜放进路中，若两个分路道岔间可以容纳多钩车组，为了防止进路命令在伟递过程中丢失，应设置一定数量的（）环节。
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考题 半自动作业时，点亮溜放进路表示灯，不点亮（）表示灯。A、储存钩序B、溜放钩序C、储存命令D、进路命令
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考题 半自动作业时，储存钩序表示灯和（）表示灯是不显示的。A、储存进路B、储存命令C、溜放钩序D、溜放进路
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考题 TW-2型驼峰自动控制系统溜放部分轨道区段没有进路锁闭或没有钩车跟踪信息而（）视为轨道电路故障，并报警。
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考题 YFJ和YFJF主要用来控制进路命令的（）并为点亮溜放钩序与溜放进路指示灯提供必要条件。A、输入B、输出C、传递D、执行
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考题 为了实现溜放进路的自动控制，驼峰进路控制系统必须具备如下功能：（）和管理解体计划；随着车组的溜放，实时地主段排列和取消溜放进路；在人机接口上实时显示溜放进路和车组的溜放过程。A、输入B、输出C、修改D、储存
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考题 TW驼峰自动控制系统上下峰调车进路应与溜放进路发生联锁，只有在进路上没有溜放勾车，或确认溜放车辆途停时，方可排列调车进路。（）
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考题 单选题半自动作业时，点亮溜放进路表示灯，不点亮（）表示灯。A 储存钩序B 溜放钩序C 储存命令D 进路命令
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考题 单选题计算机联锁车站连续溜放，某车组溜放出去已越过某组道岔但未进入股道突然停下，此时如后续钩车已经分钩，为防止侧冲，可点压（）按钮将后续钩车控制到安全区。A 分路道岔转换B 暂停溜放C 取消溜放D 单钩溜放
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考题 判断题TW驼峰自动控制系统上下峰调车进路应与溜放进路发生联锁，只有在进路上没有溜放勾车，或确认溜放车辆途停时，方可排列调车进路。（）A 对B 错
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考题 填空题（）驼峰，是设有推送速度、溜放速度和溜放进路自动控制等设备的驼峰。
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考题 填空题TW-2型驼峰自动控制系统溜放部分轨道区段没有进路锁闭或没有钩车跟踪信息而（）视为轨道电路故障，并报警。
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考题 单选题YFJ和YFJF主要用来控制进路命令的输出，并为点亮（）指示灯提供必要条件。A 储存钩序和溜放进路B 储存进路和溜放钩序C 储存钩序和储存进路D 溜放钩序和溜放进路
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考题 单选题YFJ和YFJF主要用来控制进路命令的（）并为点亮溜放钩序与溜放进路指示灯提供必要条件。A 输入B 输出C 传递D 执行
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考题 多选题为了实现溜放进路的自动控制，驼峰进路控制系统必须具备如下功能：（）和管理解体计划；随着车组的溜放，实时地主段排列和取消溜放进路；在人机接口上实时显示溜放进路和车组的溜放过程。A输入B输出C修改D储存
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考题 判断题驼峰钩车溜放进路控制包括钩车溜放进路控制命令存储和溜放过程道岔自动控制。（）A 对B 错
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考题 单选题半自动作业时，储存钩序表示灯和（）表示灯是不显示的。A 储存进路B 储存命令C 溜放钩序D 溜放进路
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考题 单选题（）的自动化控制是编组站驼峰自动化的核心。A 机车推送速度B 提钩作业C 车组溜放进路D 车辆溜放速度
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考题 填空题在驼峰溜放进路中，若两个分路道岔间可以容纳多钩车组，为了防止进路命令在伟递过程中丢失，应设置一定数量的（）环节。
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考题 单选题驼峰自动化的核心是（）A 溜放进路自动控制B 溜放速度自动控制C 推送速度自动控制D 提钩自动化
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