考题
隧道式机体一般采用滑动轴承，半隧道式一般采用滚动轴承。
考题
客运专线新建桥梁、隧道、涵洞、轨道、路基支挡等结构应采用（）。
考题
单线隧道内轨道顶面以上净空面积应不小于（）.双线隧道内轨顶面以上净空面积应不小于（）。
考题
隧道地段CRTS Ⅰ型板式无砟轨道，有仰拱隧道内，底座在仰拱底板上构筑。
考题
一般情况下采用单层衬砌，比如地铁隧道；但对于污水隧道、有内压的隧道或结构受力十分复杂的隧道，宜采用（）。A、模筑混凝土衬砌B、双层衬砌C、钢板衬砌D、单层衬砌
考题
隧道内无砟轨道铺设前，应对（）进行系统评估。
考题
隧道地段CRTS Ⅰ型板式无砟轨道，无仰拱隧道内，当位于曲线地段时，超高一般在轨道板上设置。
考题
隧道地段CRTS Ⅰ型板式无砟轨道，无仰拱隧道内，底座与隧道底板单独设置分开铺设。
考题
桥上无喳轨道宜采用下阻力扣件，路基与隧道内可采用（）.（）或II型弹条分开式扣件。
考题
新建300km/h及以上铁路、长度超过（）km的隧道及隧道群地段，可采用无砟轨道。A、3B、2C、1
考题
根据铺设地段气象和线下基础设施条件，板式无碴轨道可采用预应力或非预应力轨道板。露天区段宜采用（）；隧道内宜采用（）。
考题
电缆在铁路隧道内采用混凝土槽内敷设时的一般规定？
考题
单选题隧道内的轨道，一般采用（）。A
特级道砟B
一级道砟C
二级道砟D
三级道砟
考题
判断题采用轨道运输时应在隧道洞口设置调车线。（）A
对B
错
考题
判断题隧道地段CRTS Ⅰ型板式无砟轨道，有仰拱隧道内，底座在仰拱底板上构筑。A
对B
错
考题
填空题单线隧道内轨道顶面以上净空面积应不小于（）.双线隧道内轨顶面以上净空面积应不小于（）。
考题
填空题客运专线新建桥梁、隧道、涵洞、轨道、路基支挡等结构应采用（）。
考题
填空题根据铺设地段气象和线下基础设施条件，板式无碴轨道可采用预应力或非预应力轨道板。露天区段宜采用（）；隧道内宜采用（）。
考题
判断题隧道地段CRTS Ⅰ型板式无砟轨道，无仰拱隧道内，底座与隧道底板单独设置分开铺设。A
对B
错
考题
填空题桥上无喳轨道宜采用下阻力扣件，路基与隧道内可采用（）.（）或II型弹条分开式扣件。
考题
单选题一般情况下采用单层衬砌，比如地铁隧道；但对于污水隧道、有内压的隧道或结构受力十分复杂的隧道，宜采用（）。A
模筑混凝土衬砌B
双层衬砌C
钢板衬砌D
单层衬砌
考题
填空题隧道内无砟轨道铺设前，应对（）进行系统评估。
考题
判断题隧道地段CRTS Ⅰ型板式无砟轨道，无仰拱隧道内，当位于曲线地段时，超高一般在轨道板上设置。A
对B
错