网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

器件式电分相故障应急处置措施有()

  • A、分相绝缘器接口处导线抽脱的,一般用紧线工具紧起后即可送电降弓通过,但有效主绝缘一般不少于两节
  • B、主绝缘烧损的,如果满足不了绝缘和机械要求,则必须更换
  • C、直接更换
  • D、分相处打碰弓严重的,可临时降弓通过

参考答案

更多 “器件式电分相故障应急处置措施有()A、分相绝缘器接口处导线抽脱的,一般用紧线工具紧起后即可送电降弓通过,但有效主绝缘一般不少于两节B、主绝缘烧损的,如果满足不了绝缘和机械要求,则必须更换C、直接更换D、分相处打碰弓严重的,可临时降弓通过” 相关考题
考题 质量鉴定时,器件式分相以()为单位。 A、个B、组C、台D、架

考题 应急处置的阶段主要分为发现故障、初步诊断、应急预警、应急处置、故障恢复与总结善后。() 此题为判断题(对,错)。

考题 下列属于消防应急灯具、应急照明控制器和消防应急电源常见的故障有( )。 A.光源故障 B.自带电源型灯具持续应急时间不满足设置场所要求 C.主电故障报警 D.备电故障报警 E.消防应急集中电源及消防应急灯具登录故障

考题 无障碍设施故障的应急处置包括()。A、扶梯故障应急处置B、升降平台故障应急处置C、直升梯故障应急处置D、爬楼车故障应急处置

考题 当发生事故和故障时,故障处理人员应严格按照()程序查明原因,排除故障,试验良好后恢复使用。A、应急计划B、应急方案C、应急处置D、应急措施

考题 关节式电分相——指()分相两端同一行别正反向间的区域,()成为分相区。

考题 电分相设置形式的发展历史是从锚段关节式到()器件式再到。A、锚段关节式B、三跨C、二跨D、一跨

考题 下列半年检测1次的项目有()。A、补偿装置B、非常动隔离开关C、线岔D、分段、器件式分相绝缘器

考题 小明上班时,他应该带的文本有()。A、《行车组织规则》B、《电客车司机手册》C、《电客车故障处理指南》D、《电客车司机现场应急处置方案》

考题 高速铁路接触网电分相一般采用()、带中性段的空气绝缘间隙的锚段关节形式。A、三断口分相B、器件式分相C、无断口D、两断口

考题 铁路局应组织制定计量安全检测设备和货运计量系统发生各类故障时的应急预案,明确应急处置责任主体和安全保障具体措施,保证应急处置统一指挥,处置有序、高效。

考题 对于枢纽地区联络线区段,如因地形及线路条件限制,无法布置锚段关节式电分相时,可采用器件式分相结构形式。但其列车运行速度不得高于80km/h。

考题 电分相设置形式的发展历史是从锚段关节式到器件式再到锚段关节式。

考题 采取应急处置措施应急处置措施的总体要求是什么?

考题 纳入月度施工计划的施工项目有()。A、分段绝缘器检修B、器件式电分相检修C、软横跨检修D、同杆供电线检修

考题 检修下列哪些区段需要装设短接封线?()A、电分段锚段关节B、关节式分相C、器件式电分相D、分段绝缘器

考题 单选题电分相设置形式的发展历史是从锚段关节式到()器件式再到。A 锚段关节式B 三跨C 二跨D 一跨

考题 多选题纳入月度施工计划的施工项目有()。A分段绝缘器检修B器件式电分相检修C软横跨检修D同杆供电线检修

考题 单选题当发生事故和故障时,故障处理人员应严格按照()程序查明原因,排除故障,试验良好后恢复使用。A 应急计划B 应急方案C 应急处置D 应急措施

考题 多选题无障碍设施故障的应急处置包括()。A扶梯故障应急处置B升降平台故障应急处置C直升梯故障应急处置D爬楼车故障应急处置

考题 判断题对于枢纽地区联络线区段,如因地形及线路条件限制,无法布置锚段关节式电分相时,可采用器件式分相结构形式。但其列车运行速度不得高于80km/h。A 对B 错

考题 多选题检修下列哪些区段需要装设短接封线?()A电分段锚段关节B关节式分相C器件式电分相D分段绝缘器

考题 判断题电分相设置形式的发展历史是从锚段关节式到器件式再到锚段关节式。A 对B 错

考题 判断题铁路局应组织制定计量安全检测设备和货运计量系统发生各类故障时的应急预案,明确应急处置责任主体和安全保障具体措施,保证应急处置统一指挥,处置有序、高效。A 对B 错

考题 多选题器件式电分相故障应急处置措施有()A分相绝缘器接口处导线抽脱的,一般用紧线工具紧起后即可送电降弓通过,但有效主绝缘一般不少于两节B主绝缘烧损的,如果满足不了绝缘和机械要求,则必须更换C直接更换D分相处打碰弓严重的,可临时降弓通过

考题 单选题高速铁路接触网电分相一般采用()、带中性段的空气绝缘间隙的锚段关节形式。A 三断口分相B 器件式分相C 无断口D 两断口

考题 多选题小明上班时,他应该带的文本有()。A《行车组织规则》B《电客车司机手册》C《电客车故障处理指南》D《电客车司机现场应急处置方案》