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当高速公路互通式立交间隔较近,标志设置密集且大型车辆所占比例较大时,此时应选择()交通标志的支撑方式。

  • A、单柱式
  • B、双柱式
  • C、悬臂式
  • D、门架式

参考答案

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考题 互通式立交的特点是车辆可转弯行驶,全部消灭了冲突点,各方向行车干扰较小,但立交结构复杂,占地多,造价高。()

考题 环境保护图形标志牌设置位置应距()较近且醒目处,并能长久保留,其中:噪声排放源标志牌应设置在()。

考题 互通式立体交叉分类中不包括()。A、部分互通式立交B、完全互通式立交C、环形立交D、定向立交

考题 在铁路下面通过大型机动车辆的立交桥,其桥下净空不足()时,应设置线界防护架。

考题 公路上设置互通式立交有哪些具体条件?

考题 最低限速标志独立设置在高速公路或其它道路限速路段的起点及各立交人口后的适应位置。

考题 没有完全消除冲突点的互通式立交形式是()。A、完全苜蓿叶形立交B、定向式立交C、菱形立交D、环形立交

考题 完全互通式立交

考题 在铁路下面通过大型机动车辆的立交桥,其桥下净空不足()时,应设置限界防护架。

考题 高速公路与高速公路或其他干线公路相交时,一般采用()路。A、平交B、直通式立交C、半完全立交D、互通式立交

考题 当高速公路互通式立交间隔较近,标志设置密集且大型车辆所占比例较大时,此时应选择()交通标志的支撑方式。A、单柱式B、双柱式C、悬臂式D、门架式

考题 菱形立交为部分互通式立交。

考题 在互通式立体交叉中,根据交叉口立交的完善程度和几何形状不同可分为()A、部分互通式立交B、完全互通式立交C、不完全互通式立交D、定向式立交

考题 车辆在高速公路行驶,当高速公路上有限速交通标志的,车辆应当按照()所示时速行驶。

考题 立体交叉按交通功能分为(),环形立交,互通式立交。

考题 单选题设置互通式立体交叉出口预告标志时,当因互通式立体交叉、桥梁、隧道等因素没有位置设置时,经严格论证可取消哪个出口预告标志?(  )A 0mB 500mC 1kmD 2km

考题 多选题关于收费制式的规定,下列哪些说法是正确的?(  )A已联网或规划联网收费区域内的高速公路应采用封闭式B建设里程长,用路者行驶距离差别较大,且主线和互通式立体交叉出入交通量均较大的高速公路应采用封闭式C独立收费的桥梁、隧道宜采用混合式D互通式立体交叉间距较大且出入交通量小宜采用开放式

考题 单选题高速公路与高速公路或其他干线公路相交时,一般采用()路。A 平交B 直通式立交C 半完全立交D 互通式立交

考题 多选题当高速公路车流中大型车比例较高,外侧车道大型车辆有可能阻挡内侧车道小型车辆视线时,此时可考虑的标志板的支撑方式有()。A双柱式B悬臂式C单柱式D门式

考题 问答题公路上设置互通式立交有哪些具体条件?

考题 判断题快速路通过互通式立交区应设置集散车道。A 对B 错

考题 填空题环境保护图形标志牌设置位置应距()较近且醒目处,并能长久保留,其中:噪声排放源标志牌应设置在()。

考题 单选题下列工程中,不可视为线性分布工程的是()。A 路面工程B 交通工程C 大型互通式立交D 环境绿化

考题 判断题互通式立交的特点是车辆可转弯行驶,全部消灭了冲突点,各方向行车干扰较小,但立交结构复杂,占地多,造价高。()A 对B 错

考题 单选题当高速公路互通式立交间隔较近,标志设置密集且大型车辆所占比例较大时,此时应选择()交通标志的支撑方式。A 单柱式B 双柱式C 悬臂式D 门架式

考题 单选题互通式立体交叉分类中不包括()。A 部分互通式立交B 完全互通式立交C 环形立交D 定向立交