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互通式立交的特点是车辆可转弯行驶，全部消灭了冲突点，各方向行车干扰较小，但立交结构复杂，占地多，造价高。（）

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更多 “互通式立交的特点是车辆可转弯行驶，全部消灭了冲突点，各方向行车干扰较小，但立交结构复杂，占地多，造价高。（）” 相关考题
考题 对于技术上复杂的特大桥、互通式立交桥或新型桥梁结构,不需进行技术设计。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 车辆通过立交桥左转弯时，应（ ）。A、先观察交通标志，后按标线的引导行驶B、先观察标线，后按照交通标志行驶C、不观察标志标线，过桥前先右转弯D、不观察标志标线，上桥后寻找出口
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考题 下列关于互通式立体交叉的说法中，正确的有（　）。A.全部或部分消除了冲突点 B.各方向行车干扰少 C.行车安全.迅速.通行能力强 D.结构简单.占地少.造价低 E.车辆不能转弯行驶
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考题 互通式立交可以实现相交道路上的交通在立交上相互转换，可分为( )等种类。A.交叉式立交 B.非分离式立交 C.分离式立交 D.非定向立交 E.定向立交
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考题 立体交叉适用于快速、有连续交通要求的大交通量交叉口，可分为两大类，( )种分类是正确的。A:简单立交和复杂立交 B:定向立交和非定向立交 C:分离式立交和互通式立交 D:直接式立交和环形立交
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考题 车辆行经立交桥左转弯时，应驶过桥后向右转弯进入匝道，再右转弯完成。
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考题 互通式立体交叉分类中不包括（）。A、部分互通式立交B、完全互通式立交C、环形立交D、定向立交
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考题 互通式立交的总通行能力是指（）
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考题 没有完全消除冲突点的互通式立交形式是（）。A、完全苜蓿叶形立交B、定向式立交C、菱形立交D、环形立交
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考题 既无冲突点，又无交织运行的立交形式是（）。A、苜蓿叶形立交B、定向式立交C、菱形立交D、环形立交
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考题 简述部分互通式立交的使用条件。
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考题 完全互通式立交
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考题 来自不同行驶方向的车辆以较小的角度向同一方向汇合的地点称为（）。A、冲突点B、汇合点C、分叉点D、平行点
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考题 高速公路与高速公路或其他干线公路相交时，一般采用（）路。A、平交B、直通式立交C、半完全立交D、互通式立交
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考题 对于技术上复杂的特大桥、互通式立交或新型桥梁结构，需进行（）。A、施工图设计B、初步设计C、技术设计D、“工可”阶段
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考题 菱形立交为部分互通式立交。
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考题 互通式立交范围内的绿化，以下哪项不是立交植树的类型？（）A、诱导树B、高树C、主树D、矮树
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考题 立交桥上一般都是单向行驶，车辆不必减速行驶。
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考题 在互通式立体交叉中，根据交叉口立交的完善程度和几何形状不同可分为（）A、部分互通式立交B、完全互通式立交C、不完全互通式立交D、定向式立交
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考题 立体交叉按交通功能分为（），环形立交，互通式立交。
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考题 单选题对于技术上复杂的特大桥、互通式立交或新型桥梁结构，需进行（）。A 施工图设计B 初步设计C 技术设计D “工可”阶段
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考题 名词解释题完全互通式立交
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考题 单选题立体交叉适用于快速、有连续交通要求的大交通量交叉口，可分为两大类，（）种分类是正确的。A 简单立交和复杂立交B 定向立交和非定向立交C 分离式立交和互通式立交D 直接式立交和环形立交
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考题 判断题互通式立交的特点是车辆可转弯行驶，全部消灭了冲突点，各方向行车干扰较小，但立交结构复杂，占地多，造价高。（）A 对B 错
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考题 单选题既无冲突点，又无交织运行的立交形式是（）。A 苜蓿叶形立交B 定向式立交C 菱形立交D 环形立交
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考题 单选题没有完全消除冲突点的互通式立交形式是（）。A 完全苜蓿叶形立交B 定向式立交C 菱形立交D 环形立交
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考题 单选题互通式立体交叉分类中不包括（）。A 部分互通式立交B 完全互通式立交C 环形立交D 定向立交
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