考题
以下哪个不是客车车身总成的大修关修标志()。
A、车身有轻微锈蚀B、车厢骨架断裂C、车厢骨架变形严重D、蒙皮破损面积较大
考题
钢筋骨架制作时应按设计图纸放大样，放样时应考虑（ ）。
A、焊接余量
B、骨架预拱度
C、绑扎变形量
D、焊接变形量
考题
应当在车身或者车厢后部粘贴黄黑反光标志的是（）。
考题
客车大修送修标志是以（）为主，结合（）。A、车厢；发动机B、车厢；变速器C、发动机；车厢D、发动机；变速器
考题
货车车身总成大修送修标志是（）严重锈蚀腐朽、破损变形，需要彻底修复。
考题
客车车身总成大修送修标志是车厢骨架断裂、（）、变形严重，蒙皮破损面积较大，需要彻底修复。
考题
以下哪一项不是客车骨架损伤的主要方式。（）A、整车锈蚀B、整车骨架断裂C、整车骨架扭曲变形D、局部变形
考题
混凝土浇筑中导致钢筋骨架变形时，应（）A、停止浇筑B、整理钢筋C、加固骨架D、继续浇筑
考题
灌注桩钢筋笼骨架在运输过程中，为防止其变形，应在骨架的顶端设置（）。
考题
致风窗爆裂的主要原因（）。A、风窗设计曲率半径太小B、垂直后倾角过大C、前围骨架刚度不够，变形太大D、前围骨架刚度高，变形太小
考题
车棚的立柱骨架发生变形且无法校正，或半数骨架锈蚀深度已超过骨架板材厚度的（）。A、30%B、25%C、40%
考题
绑扎骨架中的（）应在末端做弯钩。A、受力钢筋B、变形钢筋C、焊接骨架中的光面钢筋D、绑扎骨架中的受压面钢筋
考题
简支梁钢筋骨架组装时应按设计图纸放大样，放样时应考虑骨架（），且应符合设计和规范规定。A、焊接变形B、温度变形C、预拱度D、局部变形
考题
客车车身总成大修送修的标志是（）。A、车身有轻微锈蚀B、蒙皮破损C、车厢骨架变形严重D、驾驶室锈蚀
考题
下列选项中，（）不是汽车车架总成大修送修标志。A、前桥变形严重B、断裂、锈蚀、变形超限C、车架大部分铆钉松动D、车架弯曲变形超限
考题
消防车车厢骨架采用（）型材搭建。A、铁B、不锈钢C、高强度铝合金D、塑料
考题
客车车身总成送修标志是车厢骨架断裂、锈蚀、变形严重，蒙皮破损面积较大，需要彻底修复。
考题
以下哪个不是客车车身总成的大修送修标志（）。A、车身有轻微锈蚀B、车厢骨架断裂C、车厢骨架变形严重D、蒙皮破损面积较大
考题
汽车前轴裂纹、变形，主销承孔磨损严重是（）总成大修送修标志。A、前桥B、中桥C、后桥D、前轮
考题
汽车前轴裂纹、变形，转向节主销承孔磨损严重是前桥总成大修送修标志。
考题
安全标志禁止标志、警告标志、指令标志、提示标志、消防安全标志、道路交通标志字迹掉漆明显不清，变形严重、明显裂缝，应及时更换
考题
单选题客车及较大型车厢多采用（）。A
半骨架式B
骨架式C
无骨架式
考题
单选题直线和膨胀，分别属于造型方法中的哪一种（）A
聚集法、变形法B
骨架法、空间法C
骨架法、变形法D
聚集法、空间法
考题
单选题简支梁钢筋骨架组装时应按设计图纸放大样，放样时应考虑骨架（），且应符合设计和规范规定。A
焊接变形B
温度变形C
预拱度D
局部变形
考题
单选题车棚的立柱骨架发生变形且无法校正，或半数骨架锈蚀深度已超过骨架板材厚度的（）。A
30%B
25%C
40%
考题
单选题消防车车厢骨架采用（）型材搭建。A
铁B
不锈钢C
高强度铝合金D
塑料
考题
单选题绑扎骨架中的（）应在末端做弯钩。A
受力钢筋B
变形钢筋C
焊接骨架中的光面钢筋D
绑扎骨架中的受压面钢筋