考题
汽车上采用的热敏电阻式温度传感器,普遍都为()。
A.正温度系数型B.负温度系数型C.临界温度型D.补偿温度型
考题
热敏电阻的温度系数有正有负，可分为两类（）。
考题
下列热敏电阻不适于较宽温度范围内测量的是（）A、普通热敏电阻B、正温度系统热敏电阻C、负温度系数热敏电阻D、临界温度系数热敏电阻
考题
13时土壤温度随土层的加深而降低，称为（）型。A、辐射型B、日射型C、清晨转变型D、傍晚转变型
考题
发动机冷却液温度传感器为（）式。A、正温度系数热敏电阻式B、负温度系数热敏电阻式C、临界温度系数热敏电阻式D、滑动电阻式
考题
PTC热敏电阻有（）。A、瞬时型和恒定型两种B、突变型和恒定型两种C、渐变型和缓变型两种D、突变型和缓变型两种
考题
整流模块中，交流输入部分采用缓启动电路，所用的热敏电阻是（）。A、正温度系数的热敏电阻B、负温度系数的热敏电阻C、无所谓
考题
根据热敏电阻温度特性的不同，可将热敏电阻分为负温度系数热敏电阻、正温度系数热敏电阻和（）热敏电阻。
考题
热敏电阻主要分三种类型：正温度系数型、负温度系数型和临界温度系数型。
考题
行政改革的基本类型包括（）A、调适型B、转轨型C、发展型D、突变型E、渐进型
考题
公共管理改革的基本类型有（）。A、调适型改革B、转轨型改革C、发展型改革D、突变型改革
考题
（）有限流作用。A、负温度系数热敏电阻B、功率热敏电阻C、临界温度系数热敏电阻D、正温度系数热敏电阻
考题
正温度系数剧变型和临界温度型热敏电阻不能用于（）温度范围的温度控制，而在某一较窄的温度范围内的温度控制中却是非常优良的。
考题
热敏电阻有三种类型，即（）、（）、临界温度系数型。
考题
正温度系数（PTC）型热敏电阻，特性曲线随温度升高也增大，其色标记为白色，负温度系数（NTC）型半导体热敏电阻是应用最广泛的热敏电阻之一，其色标记为绿色。
考题
半导体热敏电阻包括：（）A、正温度系数热敏电阻B、负温度系数热敏电阻C、临界温度系数热敏电阻D、非温度系数热敏电阻
考题
正温度系数剧变型和临界温度型热敏电阻属于（）型，适用于温度监测和温度控制。
考题
负温度系数缓变型热敏电阻有较好的感温特性，适用于一定范围的（）检测；正温度剧变型和临界温度型热敏电阻属于（）型，适用于温度监测和温度控制。
考题
正温度系数型半导体热敏电阻的色标为绿色，负温度系数型半导体热敏电阻的色标为红色，临界型半导体热敏电阻的色标为白色。
考题
正温度系数型半导体热敏电阻研究最早，生产最成熟，是应用最广泛的热敏电阻之一。
考题
冷却水温度传感器一般采用（）。A、正温度系数热敏电阻；B、负温度系数热敏电阻；C、临界温度热敏电阻
考题
填空题热敏电阻按其基本性能的不同可分为负温度系数NTC型热敏电阻、正温度系数PTC型热敏电阻、（）。
考题
多选题光缆按照纤芯直径可以分为（）。A50/125μm缓变型多模光纤B65/125μm缓变增强型多模光纤C10/125μm缓变型单模光纤D10/125μm缓变型多模光纤
考题
单选题NTC热敏电阻，PTC热敏电阻的温度特性是（）A
均是负温度系数B
NTC是负温度系数；PTC是正温度系数C
均是正温度系数D
NTC是正温度系数；PTC是负温度系数
考题
单选题PTC热敏电阻有（）。A
瞬时型和恒定型两种B
突变型和恒定型两种C
渐变型和缓变型两种D
突变型和缓变型两种
考题
单选题下列热敏电阻不适于较宽温度范围内测量的是（）A
普通热敏电阻B
正温度系统热敏电阻C
负温度系数热敏电阻D
临界温度系数热敏电阻