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按照其所处的区位、功能和作用，衔接的交通运输线路的数量，吸引和辐射的服务范围大小，以及承担的客货运量和增长潜力划分标准，将综合交通枢纽层次划分为（）三个层次。

  • A、全国性综合交通枢纽
  • B、区域性综合交通枢纽
  • C、地区性综合交通枢纽
  • D、铁路、公路和机场客运枢纽
  • E、铁路、公路、水运和民航客货枢纽

参考答案

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考题 运输网的（）直接影响线路货物的吸引范围和各线路的通过能力及需求的适应程度。A.数量和质量B.规模C.密度D.线路长度
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考题 关于交通运输对产业区位的影响，不正确的是（）。A.交通运输对产业区位的选择、企业地理位置分布和空间结构、工业区域形成和发展具有重要意义B.优良的运输基础结构可以吸引工业C.交通运输仅需考虑原料、产品运输D.交通运输方式增加、技术进步使其在工业布局中的重要性下降
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考题 房地产的()，要求房地产所处的区位必须对开发商、置业投资者和租户都具有吸引力。A:位置固定性或不可移动性B:寿命周期长C:适应性D:各异性
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考题 房地产的()，要求房地产所处的区位必须对开发商、置业投资者和租户都具有吸引力。A:适应性B:不可移动性C:各异性D:相互影响性
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考题 公司区位分析的主要内容应当包括（　　）。 Ⅰ公司所处区位内的经济特色分析Ⅱ公司所处区位内的自然条件分析 Ⅲ公司所处区位内的基础条件分析Ⅳ公司所处区位内的产业政策分析A、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ B、Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C、Ⅰ、Ⅳ D、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
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考题 公司区位分析的主要内容应当包括()。 Ⅰ．公司所处区位内的经济特色分析 Ⅱ．公司所处区位内的自然条件分析 Ⅲ．公司所处区位内的基础条件分析 Ⅳ．公司所处区位内的产业政策分析A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C.Ⅰ、Ⅳ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
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考题 按照各个邮区中心局中所处的地位和作用、邮件的集散与转口量的大小以及交通运输条件等情况不同，邮区中心局分为（）级。A.二 B.三 C.四 D.五
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考题 运输网的（）直接影响线路货物的吸引范围和各线路的通过能力及需求的适应程度。A、数量和质量B、规模C、密度D、线路长度
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考题 按照庭园在建筑中所处的位置和其相应具有的使用功能来划分，建筑庭园分为（）。A、前庭B、内庭C、后庭D、侧庭E、小院
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考题 建设项目所处环境的（），是确定建设项目环境影响评价类别的重要依据。A、敏感性质和敏感程度B、敏感程度和敏感区数量C、区位和敏感性质D、敏感区数量和区位
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考题 影响交通运输线路、站点、设施选择的主要区位因素
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考题 对外交通运输系统由三部分组成，包括（）。A、线路B、轨道C、站场D、与市内道路网和公共交通网的衔接
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考题 一项旅游资源吸引力的大小，取决于该项旅游资源的（）A、质量品位B、形成原因C、所处区位D、所属类别
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考题 区位即项目所处的位置和具体地点对房地产项目开发至关重要。
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考题 按照各个邮区中心局中所处的地位和作用、邮件的集散与转口量的大小以及交通运输条件等情况不同，邮区中心局分为（　）级A、二B、三C、四D、五
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考题 FAC计算的特性速度和飞行包线保护功能（）A、和FAC的衔接按钮是否按下无关；B、只有在FAC的按钮按压下时起作用；C、只有在FAC衔接时起作用。
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考题 问答题影响交通运输线路、站点、设施选择的主要区位因素
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考题 多选题对于房地产投资区位的广义理解，除了其地理位置外，往往还应包括（　）。某具体区位所处的社会、经济、自然环境，决定了。对区位的广义理解，还应包括在。A该区位所处的社会、经济、自然环境或背景B该区位附近的市场需求和消费特征C该区位在地图上的具体位置D该区位的自然地理位置E该区位进行房地产投资所须支付的成本的高低和所面临的竞争关系
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考题 单选题运输网的（）直接影响线路货物的吸引范围和各线路的通过能力及需求的适应程度。A 数量和质量B 规模C 密度D 线路长度
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考题 单选题建设项目所处环境的（），是确定建设项目环境影响评价类别的重要依据。A 敏感性质和敏感程度B 敏感程度和敏感区数量C 区位和敏感性质D 敏感区数量和区位
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考题 单选题关于交通运输对产业区位的影响，不正确的是（）。A 交通运输对产业区位的选择、企业地理位置分布和空间结构、工业区域形成和发展具有重要意义B 优良的运输基础结构可以吸引工业C 交通运输仅需考虑原料、产品运输D 交通运输方式增加、技术进步使其在工业布局中的重要性下降
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考题 单选题公司区位分析的主要内容应当包括（　　）。Ⅰ．公司所处区位内的经济特色分析Ⅱ．公司所处区位内的自然条件分析Ⅲ．公司所处区位内的基础条件分析Ⅳ．公司所处区位内的产业政策分析A Ⅰ、Ⅱ、ⅢB Ⅰ、Ⅱ、ⅣC Ⅰ、ⅣD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
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考题 多选题根据《综合交通网中长期发展规划》，综合交通枢纽按照其所处的区位、功能和作用，衔接的交通运输线路的数量、吸引和辐射的服务范围大小，以及承担的客货运量和增长潜力，可分为（）。A全国性综合交通枢纽B区域性综合交通枢纽C地区性综合交通枢纽D大型综合交通枢纽E中小型综合交通枢纽
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考题 单选题按照各个邮区中心局在实物网中所处的地位和作用、邮件的集散与转口量的大小以及交通运输条件等情况不同，邮区中心局分为（　）级。A 二B 三C 四D 五
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考题 多选题对外交通运输系统由三部分组成，包括（）。A线路B轨道C站场D与市内道路网和公共交通网的衔接
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考题 单选题按照各个邮区中心局中所处的地位和作用、邮件的集散与转口量的大小以及交通运输条件等情况不同，邮区中心局分为（　）级A 二B 三C 四D 五
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