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四档式之手排变速器，当排入最高速文件时，其引擎与传动轴的速比为（）
- A、1：1
- B、2：1
- C、1：0.7
- D、0.7：1
参考答案
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考题
检查长安福特车系自动变速箱油量时（）A、变速器油温达到检查温度后，将发动机熄火，变速器排挡杆排至各档后置于P档；B、起动发动机在怠速状态下，变速器油温达到检查温度时，将变速器排挡杆排至各档后置于N档；C、起动发动机在怠速状态下，变速器油温达到检查温度时，将变速器排挡杆排至各档后置于P档；D、起动发动机在怠速状态下，变速器油温达到检查温度时，将变速器排挡杆排至各档后置于P档或N档。
考题
下列关于中间传动轴的描述错误的是（）A、中间传动轴是指变速器到中间支承的一段传动轴B、中间传动轴与变速器输出轴由万向节连接C、通常由钢板卷焊而成D、其上设有花键轴和花键套组成可伸缩的轴段
考题
离合器安装在（）之间，其基本功能为保证汽车平稳起步、保证传动系统换挡时工作平稳以及限制传动系统所承受的最大转矩，防止传动系统过载。A、发动机与变速器B、变速器与传动轴C、传动轴和驱动轴D、驱动轴和车轮
考题
下列关于双离合变速器说法正确的是（）A、在变速器内通过拨叉机构来换档B、在换档时双离合器变速器没有动力中断C、当变速器运作时，一组齿轮被啮合，而接近换档时，下一组档段的齿轮已被预选，但离合器仍处于分离状态D、传动轴运动时被分为两部分，一为实心的传动轴，另一为空心的传动轴
考题
若引擎之转速1800rpm，最终传动减速比为4：1，当转弯时变速箱排入第三档，其减速比为1.5：1，已知左轮转为200rpm，则右轮之转速与汽车之转向（）A、100rpm右转B、150rpm右转C、300rpm左转D、400rpm左转
考题
若离合器轴齿轮是12齿，副轴齿轮是24齿，副轴上之一、二、三档齿轮分别为12，18，24，主轴上之一、二、三档齿轮分别为24，20，16，当排入第一文件引擎之转为2000rpm时，传动轴之转速为（）A、1500rpmB、1200rpmC、800rpmD、500rpm
考题
汽车起步时，车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声，且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时，响声增强，抖动更严重。其原因可能是（）。A、传动轴花键齿与叉管花键槽磨损松旷B、变速器输入轴轴承磨损严重C、离合器盖与压盘连接松旷D、传动轴各连接部位的螺栓松动E、传动轴万向节叉等速排列破坏
考题
单选题检查长安福特车系自动变速箱油量时（）A
变速器油温达到检查温度后，将发动机熄火，变速器排挡杆排至各档后置于P档；B
起动发动机在怠速状态下，变速器油温达到检查温度时，将变速器排挡杆排至各档后置于N档；C
起动发动机在怠速状态下，变速器油温达到检查温度时，将变速器排挡杆排至各档后置于P档；D
起动发动机在怠速状态下，变速器油温达到检查温度时，将变速器排挡杆排至各档后置于P档或N档。
考题
单选题下列关于中间传动轴的描述错误的是（）A
中间传动轴是指变速器到中间支承的一段传动轴B
中间传动轴与变速器输出轴由万向节连接C
通常由钢板卷焊而成D
其上设有花键轴和花键套组成可伸缩的轴段
考题
填空题传动轴在高速旋转时，由于离心力的作用将产生剧烈振动。因此，当传动轴与万向 节装配后，必须满足（）要求。
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