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设备故障后,生产区域人员对流经该工位的车辆设立断点并向前追溯,对出现问题的车辆进行返修,直至出现连续()辆车正确为止。
- A、8
- B、9
- C、10
参考答案
更多 “设备故障后,生产区域人员对流经该工位的车辆设立断点并向前追溯,对出现问题的车辆进行返修,直至出现连续()辆车正确为止。A、8B、9C、10” 相关考题
考题
封闭式收费模式接待车辆时间如何测试?()A、以连续统计10辆车的平均时间为最终接待车辆时间。B、收费时间指从收费员接到票款开始,到递出票据为止的时间(免费车辆、特殊车辆、当次收款500元以上的车辆和设备故障等情况除外)C、入口发券(卡)时间指从车辆到达收费亭窗前停稳开始,到收费员递出通行券(卡)为止的时间(特殊车辆和设备故障等情况除外)
考题
车辆运行品质轨边动态监测系统()负责对TPDS设备进行实时监控,对设备故障自动集中报警,通知有关部门和单位对故障进行处理,保障系统设备正常运行。A、铁路局车辆运行安全监测站B、车辆段复示站C、铁路局信息所D、车辆检测所
考题
称重设备将两辆车判断成一辆车,需要分离车辆后收费,以下描述正确的是()A、删除当前称重数据,自动移到下一辆称重数据重新计费B、选中当前车辆的任意轴,进行车辆合并操作C、选中当前车辆的最后一根轴,进行车辆分离操作D、选中后一辆车的第一根轴,进行车辆分离操作
考题
某检测站需对车辆的动力性能测试进行设计,请你对该工位进行合理布置。登录被检车辆的以下参数信息,对于检验机构数据库或车辆行驶证无法提供的参数。应从以下等处查取。其中不正确的为()A、车辆登记证B、产品说明书C、发动机铭牌D、车辆购置发票
考题
称重设备将两辆车判断成一辆车,需要分离车辆后收费()。A、删除当前称重数据,自动移到下一辆称重数据重新计费B、选中当前车辆的任意轴,进行车辆合并操作C、选中当前车辆的最后一根轴,进行车辆分离操作D、选中后一辆车的第一根轴,进行车辆分离操作
考题
对接待车辆时间测试说法错误的是()。A、以连续统计10辆车的平均时间为最终接待车辆时间B、收费时间指从车辆到达收费亭窗前停稳开始,到递出票据为止的时间(免费车辆、特殊车辆、当次收款500元以上的车辆和设备故障等情况除外C、入口发券(卡)时间指从车辆到达收费亭窗前停稳开始,到收费员递出通行券(卡)为止的时间(特殊车辆和设备故障等情况除外)D、以连续统计20辆车的平均时间为最终接待车辆时间。
考题
对于沿途摘甩的故障或事故车辆,列检作业场接到通知后应立即组织人员前往处理;对不能继续挂运的故障车辆,须由()组织制定施修方案,对故障车辆就地进行基本修理至能安全挂运回送;A、铁路局B、车辆段C、运用车间
考题
单选题对于沿途摘甩的故障或事故车辆,列检作业场接到通知后应立即组织人员前往处理;对不能继续挂运的故障车辆,须由()组织制定施修方案,对故障车辆就地进行基本修理至能安全挂运回送;A
铁路局B
车辆段C
运用车间
考题
单选题车辆运行品质轨边动态监测系统()负责对TPDS设备进行实时监控,对设备故障自动集中报警,通知有关部门和单位对故障进行处理,保障系统设备正常运行。A
铁路局车辆运行安全监测站B
车辆段复示站C
铁路局信息所D
车辆检测所
考题
判断题汽车维修企业的返修率是指维修车辆出厂后出现的返修次数与所有维修车次的比值。()A
对B
错
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