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判断题
车辆返修率是指维修竣工出厂车辆中，在一定时间间隔内因汽车故障而回厂返修车辆所占的比率。
A

对

B

错

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考题 下列哪几项符合《上海市消防总队车辆管理规定》中车辆维修规定：（）。A、驾驶员在维修车辆过程中，不得变相拿回扣。B、车辆进汽修厂修理后，驾驶员和带车干部须遵守修理厂相关规定。C、车辆修复后，驾驶员和带车干部应与汽修厂验车员一起试车验收，验收合格后，驾驶员在维修结算单上签字确认并带回。D、车辆维修由驾驶员根据车辆故障情况填写《上海市消防总队汽车维修保修单》，先审批、后修理。
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考题 汽车维修竣工出厂质量监督检验一次合格率是指（）。A、竣工出厂检验一次合格的车辆数与所有竣工出厂检验车辆数的比值B、上线检测一次合格的车辆数与所有送检车辆数的比值C、上线检测合格的车辆数与所有送检车辆数的比值
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考题 汽车维修企业质量管理体系认证，就是对维修竣工出厂车辆的质量是否有所保证的评价。（）
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考题 汽车维修企业的返修率是指维修车辆出厂后出现的返修次数与所有维修车次的比值。（）
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考题 返修车辆竣工检验合格后，由检验员填写返修技术档案，与业务员共同交付车辆，并向托修方提供《机动车维修竣工出厂合格证》与《质量保证卡》。（）
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考题 申请汽车维修质量纠纷调解应提供的技术档案资料包括汽车维修合同、车辆竣工出厂合格证和维修派工单。（）
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考题 车辆返修率是指维修竣工出厂车辆中，在一定时间间隔内因汽车故障而回厂返修车辆所占的比率。
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考题 汽车维修企业维修质量的主要评定参数是（）。A、维修产值B、返修率C、上线检测一次的合格率D、车辆完好率
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考题 返修车辆竣工检验合格后，由（）填写返修技术档案，与业务员共同交付车辆，并向托修方提供《机动车维修竣工出厂合格证》与《质量保证卡》。A、主修人B、返修业务接待员C、检验员
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考题 （）具体规定了每一辆汽车（或列车）在一定时间内的运输任务、作业时间和应完成的各项指标。A、车辆计划B、车辆运用计划C、车辆运行作业计划D、车辆维修计划
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考题 下列中不是车辆修理的主要技术经济指标的是（）。A、车辆大修平均在厂车日B、小修间隔里程C、修理工时定额D、大修返修率
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考题 下列中（）不属于车辆修理的主要技术经济指标。A、车辆大修间隔里程B、小修间隔里程C、修理工时定额D、大修返修率
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考题 维修合格的汽车在维修汽车总数中所占的比重指的是（）。A、生产率B、返修率C、合格率D、效率
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考题 判断题汽车维修技术质量是指维修竣工车辆满足相应竣工出厂技术条件的一种定量评价。A 对B 错
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考题 多选题汽车维修企业维修质量的主要评定参数是（）A维修产值B返修率C上线检测一次的合格率D车辆完好率
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考题 单选题汽车维修竣工出厂质量监督检验一次合格率是指（）。A 竣工出厂检验一次合格的车辆数与所有竣工出厂检验车辆数的比值B 上线检测一次合格的车辆数与所有送检车辆数的比值C 上线检测合格的车辆数与所有送检车辆数的比值
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考题 判断题汽车维修企业质量管理体系认证，就是对维修竣工出厂车辆的质量是否有所保证的评价。（）A 对B 错
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考题 判断题汽车维修企业的返修率是指维修车辆出厂后出现的返修次数与所有维修车次的比值。（）A 对B 错
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考题 单选题返修车辆竣工检验合格后，由（）填写返修技术档案，与业务员共同交付车辆，并向托修方提供《机动车维修竣工出厂合格证》与《质量保证卡》。A 主修人B 返修业务接待员C 检验员
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考题 单选题（）的叙述是错误的。A 一次交车合格率=一次交车合格车辆数÷报告期全部修竣出厂车总数×100％B 返修率=汽车返修辆次÷总修竣车辆数×100％C 返工率是指维修后，车辆回厂重新维修的比率
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考题 单选题（）的叙述是错误的。A 汽车维修技术质量，具体是指维修竣工车辆满足相应竣工出厂技术条件的一种定量评价B 汽车维修服务质量，具体是指业务接待、维修进度、维修价格、维修经营管理水平C 小型车是指车身总长不超过6m的载客车辆
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考题 判断题返修车辆竣工检验合格后，由检验员填写返修技术档案，与业务员共同交付车辆，并向托修方提供《机动车维修竣工出厂合格证》与《质量保证卡》。（）A 对B 错
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考题 判断题申请汽车维修质量纠纷调解应提供的技术档案资料包括汽车维修合同、车辆竣工出厂合格证和维修派工单。（）A 对B 错
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考题 判断题返工率是指维修后，车辆回厂重新维修的比率。A 对B 错
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