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水泵是用来调节冷却水温度,使冷却水保持适宜的温度。


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考题 温度控制阀是起着自动控制()变速的作用,使柴油机的机油、冷却水的温度严格地保持在规定的范围之内。 A、冷却水泵B、冷却风扇C、通风机D、静液压泵

考题 ()用来改变冷却水的循环路线及流量,自动调节冷却水温度。A.水泵B.风扇C.散热器D.节温器

考题 ( )用来改变冷却水的循环路线及流量,自动调节冷却的温度。A.水泵 B.风扇 C.散热器 D.节温器

考题 电加热器置于主循环冷却水回路,用于变流器运行时的冷却水温度调节,使冷却水()符合要求.

考题 溴化锂制冷装置制冷量调节,通过()可以保持冷水出口温度恒定不变。A、蒸发温度调节B、冷凝温度调节C、冷却水温度调节D、制冷量调节

考题 关于清洗装置冷却水泵的认识和操作错误的是:()。A、冷却水泵是清洗装置离心泵的冷却装置,在离心泵温度不高时,可以暂停冷却水泵。B、应注意观察冷却水罐的液位和罐表面温度,液位过低、温度过高,都要及时更换新鲜水。C、冷却水泵无损坏且冷却水管线均无漏水处,但冷却水罐液位却在短时间内下降不少,这可能是离心泵内漏造成。D、冬季作业结束及时排空泵头内的水,防止结冰损坏泵头。

考题 内燃机节温器的功用是自动调节冷却水的温度和流量,使发动机保持在最适宜的工作温度。()

考题 水泵的功用是提高冷却水的(),使冷却水在冷却系中加速循环。A、压力B、温度C、锥入度D、势能

考题 溴化锂制冷装置制冷量调节,通过()可以保持冷水出口温度恒定不变。A、蒸发温度调节B、冷凝温度的调节C、冷却水温度调节D、制冷量调节

考题 调节冷却水泵跳停不会影响中和温度。

考题 重排反应温度波动大的原因有()。A、调节冷却水泵故障B、温度调节三通阀故障C、进料流量波动D、热水系统温度波动

考题 重排飞温的原因有()。A、调节冷却水进口温度太高B、调节冷却水压力低C、温度调节阀卡D、调节冷却水调节阀故障

考题 柴油机冷却系统的冷却水,合理的流动路线和调节方法应该是()。 A、冷却水自下而上流动,调节进口阀开度大小控制温度B、冷却水自下而上流动,调节出口阀开度大小控制温度C、冷却水自上而下流动,调节出口阀开度大小控制温度D、冷却水自上而下流动,调节进口阀开度大小控制温度

考题 控制冷却水循环方式的调节部件是()。A、水泵B、温度表C、节温器D、水套

考题 东风8B型内燃机车液压系统使柴油机机油、冷却水温度保持在规定的范围内是由()来控制的。A、冷却水泵B、冷却风扇C、温度控制阀

考题 溴化锂制冷装置制冷量调节,通过()调节可以保持冷水出口温度恒定。A、蒸发温度B、冷凝温度C、冷却水温度D、制冷量

考题 水泵是用来给冷却水加压的使冷却水在水套内强制循环。

考题 ()用来改变冷却水的循环路线及流量,自动调节冷却水的温度。A、水泵B、风扇C、散热器D、节温器

考题 ()用于改变冷却水的循环路线及流量,自动调节冷却水的温度。A、水泵B、风扇C、散热器D、节温器

考题 冷却水温度传感器用来检测发动机冷却水的温度,修正喷油量。

考题 发动机水冷却系节温器的作用是自动调节冷却(),使冷却水温度经常保持在80~90℃。

考题 单选题柴油机冷却系统的冷却水,合理的流动路线和调节方法应该是()。A 冷却水自下而上流动,调节进口阀开度大小控制温度B 冷却水自下而上流动,调节出口阀开度大小控制温度C 冷却水自上而下流动,调节出口阀开度大小控制温度D 冷却水自上而下流动,调节进口阀开度大小控制温度

考题 单选题溴化锂制冷装置制冷量调节,通过()调节可以保持冷水出口温度恒定。A 蒸发温度B 冷凝温度C 冷却水温度D 制冷量

考题 填空题电加热器置于主循环冷却水回路,用于变流器运行时的冷却水温度调节,使冷却水()符合要求

考题 单选题东风8B型内燃机车液压系统使柴油机机油、冷却水温度保持在规定的范围内是由()来控制的。A 冷却水泵B 冷却风扇C 温度控制阀

考题 单选题水温表是用来指示()A 发动机水箱内部冷却水工作温度的B 发动机内部冷却水工作温度的C 发动机缸盖内冷却水工作温度的D 发动机水箱上部冷却水温度的

考题 单选题溴化锂制冷装置制冷量调节,通过()可以保持冷水出口温度恒定不变。A 蒸发温度调节B 冷凝温度调节C 冷却水温度调节D 制冷量调节