考题
测量电阻时,万用表量程挡位(),可提高测量精度。
A、应选择较高挡位B、应选择较低挡位C、随意选择D、应选择直流挡
考题
A.换低挡位，踩加速踏板
B.换低挡位，松开加速踏板
C.换高挡位，踩加速踏板
D.换高挡位，松开加速踏板
考题
驾车行驶在颠簸路段时，以下做法正确的是什么？（ ）A.稳住加速踏板
B.挂低挡位缓抬加速踏板
C.挂高挡位缓抬加速踏板
D.挂低挡位踩满加速踏板
考题
在良好的路面上，汽车在一定车速范围内，既可以用最高挡行驶，也可用次高挡行驶时，应选用最高挡行驶。
考题
在良好的路面上，汽车在一定车速范围内，既可以用最高挡行驶，也可用次高挡行驶时，应选用（）挡行驶。A、最低B、最高C、次高D、都一样
考题
高原山区行驶的汽车，因高原山区坡度陡而大，道路复杂，汽车经常采用（）行驶。A、高挡小负荷B、高档大负荷C、低挡大负荷D、抵挡小负荷
考题
按我国国标规定，汽车驱动轮输出功率的检测，汽车变速器挡位应选在：（）A、最高挡B、直接挡C、第四挡D、第一挡
考题
数字万用表在使用时，严禁在测量中（）。A、将量程开关由高挡位拨动至低档位B、将量程开关由高挡位拨动至低档位C、拨动电压挡量程开关D、拨动量程开关
考题
在低挡位时功率低而高挡位时功率高，将悬挂点（）移动。A、往左B、往右C、往上D、往下
考题
汽车的经济车速是指（）。A、最高车速B、以低挡行驶最省油的车速C、以中间挡位行驶最省油的车速D、以高挡行驶最省油的车速
考题
实践证明，汽车高挡位行驶节油，所以，起步后应越级加挡，尽快进入最高挡
考题
万用表在使用完毕后，应将挡位调至（）。A、电阻挡B、电流挡C、电压挡D、交流电压最高挡或空挡
考题
汽车大多数时间是以最高挡行驶的，那么此时的传动比应该（）。A、最小B、最大C、等于1D、以上答案都不对
考题
汽车常用的行驶挡位是（）A、低挡B、中挡C、一挡D、高挡
考题
汽车变速器挡位置于常用挡位，一般是（）；使用自动变速器的车辆，采用高挡测量。A、一档B、二档C、最高挡D、空档
考题
车辆行驶中，在道路条件较好时，尽量使用（） A、低挡位B、高挡位C、中等挡位
考题
超车加速时间是指汽车由Ⅰ挡或Ⅱ挡起步，以最大的加速强度，选择恰当的换挡时间，逐步换挡至最高挡位，达到预定距离或车速所需要的时间。（）
考题
万用表不用时应将挡位旋至交流电压最高挡，避免因使用不当而坏。
考题
通过道路条件较好的路段时，道路货物运输驾驶员应尽量使用什么挡位？（）A、低挡位B、高挡位C、中等挡位
考题
钳形电流表使用完后，应将量程开关挡位放在（）。A、最高挡B、最低挡C、中间挡D、任意挡
考题
单选题汽车的经济车速是指（）。A
最高车速B
以低挡行驶最省油的车速C
以中间挡位行驶最省油的车速D
以高挡行驶最省油的车速
考题
单选题在良好的路面上，汽车在一定车速范围内，既可以用最高挡行驶，也可用次高挡行驶时，应选用（）挡行驶。A
最低B
最高C
次高D
都一样
考题
单选题高原山区行驶的汽车，因高原山区坡度陡而大，道路复杂，汽车经常采用（）行驶。A
高挡小负荷B
高档大负荷C
低挡大负荷D
抵挡小负荷
考题
单选题汽车常用的行驶挡位是（）A
低挡B
中挡C
一挡D
高挡
考题
判断题在良好的路面上，汽车在一定车速范围内，既可以用最高挡行驶，也可用次高挡行驶时，应选用最高挡行驶。A
对B
错
考题
单选题汽车变速器挡位置于常用挡位，一般是（）；使用自动变速器的车辆，采用高挡测量。A
一档B
二档C
最高挡D
空档
考题
填空题习惯上把变速器传动比值（）的挡位称为高挡。