考题
A.换低挡位，踩加速踏板
B.换低挡位，松开加速踏板
C.换高挡位，踩加速踏板
D.换高挡位，松开加速踏板
考题
变速器传动比小于1的挡位称为（）。A、超速挡B、高速挡C、低速挡D、倒挡
考题
变速器的某一挡位的传动比既是该挡的降速比，也是该挡的增矩比。
考题
在变速器中，超速挡的传动比大于直接挡的传动比。
考题
按我国国标规定，汽车驱动轮输出功率的检测，汽车变速器挡位应选在：（）A、最高挡B、直接挡C、第四挡D、第一挡
考题
实践证明，汽车高挡位行驶节油，所以，起步后应越级加挡，尽快进入最高挡
考题
变速器相邻两个挡位传动比之间适宜的比值为（）A、1.7-1.8B、2-3C、3-4D、4-5
考题
汽车常用的行驶挡位是（）A、低挡B、中挡C、一挡D、高挡
考题
凡采用常啮合齿轮传动的挡位，其换挡方式可以用同步器或啮合套来实现，同一变速器中，有的挡位用同步器换挡，有的挡位用啮合套换挡，那么一定是挡位高的用（）换挡，挡位低的用（）换挡。
考题
汽车变速器挡位置于常用挡位，一般是（）；使用自动变速器的车辆，采用高挡测量。A、一档B、二档C、最高挡D、空档
考题
汽车变速器挂入传动比大于“1”的挡位时，变速器实现（）。A、减速增矩B、减矩增速C、转速转矩不变D、减速减矩
考题
有级变速器是具有若干个一定（）传动比的变速器，轨道车大多采用这种变速器，通常有五个挡的传动比。A、转速B、速度C、挡位D、数值
考题
变速器自锁装置的主要作用是（）A、防止变速器乱挡B、防止变速器跳挡C、防止变速器误挂倒挡D、提高变速器的传动效率
考题
车辆行驶中，在道路条件较好时，尽量使用（） A、低挡位B、高挡位C、中等挡位
考题
在改变挡位时不能挂入想挂挡位或挂入后不能摘挡；挂入挡位与欲挂入挡位不一致或同时挂入两个挡位等，这说明（）。A、变速器跳挡B、变速器乱挡C、变速器换挡困难D、变速器异响
考题
当自动变速器的电子控制系统有故障时，电脑会执行故障模式，把自动变速器的挡位锁止在最低挡。
考题
对于主要使用较高挡位行驶的汽车，其较高挡位相邻两挡间的传动比的间隔应小些。
考题
通过道路条件较好的路段时，道路货物运输驾驶员应尽量使用什么挡位？（）A、低挡位B、高挡位C、中等挡位
考题
钳形电流表使用完后，应将量程开关挡位放在（）。A、最高挡B、最低挡C、中间挡D、任意挡
考题
在液压传动中，习惯上把垂直压向单位面积上的力称为压力。
考题
判断题两轴式变速器传动比为1.0的挡位是直接挡。A
对B
错
考题
单选题汽车常用的行驶挡位是（）A
低挡B
中挡C
一挡D
高挡
考题
判断题在变速器中，超速挡的传动比大于直接挡的传动比。A
对B
错
考题
判断题变速器的某一挡位的传动比既是该挡的降速比，也是该挡的增矩比。A
对B
错
考题
单选题有级变速器是具有若干个一定（）传动比的变速器，轨道车大多采用这种变速器，通常有五个挡的传动比。A
转速B
速度C
挡位D
数值
考题
单选题汽车变速器挡位置于常用挡位，一般是（）；使用自动变速器的车辆，采用高挡测量。A
一档B
二档C
最高挡D
空档