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电子控制动力转向一般由转速传感器、车速传感器、电控单元、电动机和电磁离合器等组成。


参考答案

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考题 电子控制动力转向一般由转速传感器、车速传感器、电控单元、电动机和电磁离合器等组成。此题为判断题(对,错)。

考题 汽车电子巡航控制系统主要由操纵开关、车速传感器、电控单元、()等四部分组成。

考题 反力控制液压式电控动力转向系统主要由()组成。A、电子控制系统B、转向齿轮箱C、汽油泵D、换向阀E、发动机转速传感器

考题 轮速传感器的作用是检测车轮的速度和()。A、检测车速B、控制车速C、检测发动机转速D、将速度信号输入电控单元

考题 关于轮速传感器的功能,下列哪一项说明是正确的?() A、ABS的车轮转速传感器也作为动力转向系统的轮速传感器使用,向ECM传递电子信号B、轮速传感器采用液压泵的形式,由曲轴驱动。油液输送率与发动机转速成正比C、轮速传感器采用液压泵的形式,由车速传感器从动齿轮驱动。油液输送率与车速成正比D、轮速传感器采用液压泵的形式。轮速传感式动力转向系统采用该传感器替代动力转向泵。此外,油液输送率与车速成正比

考题 自动变速器、ABS、电控转向助力系统、定速巡航系统中,都有()A、车速传感器B、发动机转速传感器C、油温传感器

考题 上海别克荣御(ROYAUM)轿车电子制动系统由电控单元(ECU)、()及ESP控制开关等部件组成。A、液压调节器总成B、车轮转速传感器C、转向盘转角传感器D、横向偏摆率传感器

考题 电动式电控动力转向(EPS)ECU根据()确定助力扭矩的大小和方向,即选定电动机电流和转向,调整转向辅助动力大小A、扭矩传感器测出转向轴上的扭矩信号B、车速信号C、发动机转速信号D、转向盘转角传感器信号

考题 在电子控制悬架系统中,电子控制单元根据车速传感器和转角传感器的信号,判断汽车转向时侧向力的大小和方向,以控制车身的侧倾。()

考题 汽车电子控制防抱死制动系统由()组成。A、传感器、电控单元、电磁阀B、传感器、电控单元、比例阀C、传感器、电控单元、液压调节器D、传感器、电控单元、制动压力调节器

考题 电动式电控动力转向(EPS)系统通常由()和电控单元(ECU)等组成A、扭矩传感器B、车速传感器C、电动机D、电磁离合器

考题 下面哪些信号是电控动力转向系统ECU不需要的。()A、车速传感器B、方向盘转角传感器C、方向盘转速传感器D、转速传感器

考题 电控装置在控制自动变速器工作时,主要依据()所测得信号进行换挡控制和锁止离合器控制。A、车速传感器和输入轴转速传感器B、车速传感器和曲轴位臵传感器C、节气门位臵传感器和车速传感器D、节气门位臵传感器和输入轴转速传感器

考题 阀灵敏度控制式动力转向系统的转子阀增加了()车速传感器和电子控制单元。A、转向盘角速度传感器B、电磁阀C、稳压滑阀D、动力转向缸

考题 电控液压助力转向系统中流量控制式是在一般的动力系统中增加了()。A、旁通流量控制阀B、车速传感器C、转向盘转角传感器D、电子控制单元E、控制开关

考题 流量控制式动力转向系统是在一般的一般液压动力转向基础上增加了旁通流量控制阀,车速传感器,(),电控单元等。A、节气门位置传感器B、转向盘转角传感器C、角速度增益传感器D、扭矩传感器

考题 电子控制电动式转向系统主要由车速传感器、()、转向角传感器、电子控制器。电动机及减速机构等组成。

考题 电子控制电动式转向系统主要由车速传感器、转矩传感器、转向角传感器、电动机及()等组成。

考题 判断题在电子控制悬架系统中,电子控制单元根据车速传感器和转角传感器的信号,判断汽车转向时侧向力的大小和方向,以控制车身的侧倾。()A 对B 错

考题 多选题上海别克荣御(ROYAUM)轿车电子制动系统由电控单元(ECU)、()及ESP控制开关等部件组成。A液压调节器总成B车轮转速传感器C转向盘转角传感器D横向偏摆率传感器

考题 单选题电控动力转向系统不需要使用的传感器是()。A 车速传感器B 轮速传感器C 转向角传感器D 转向轴扭矩传感器

考题 单选题下面哪些信号是电控动力转向系统ECU不需要的。()A 车速传感器B 方向盘转角传感器C 方向盘转速传感器D 转速传感器

考题 多选题电动式电控动力转向(EPS)系统通常由()和电控单元(ECU)等组成A扭矩传感器B车速传感器C电动机D电磁离合器

考题 单选题自动变速器、ABS、电控转向助力系统、定速巡航系统中,都有()A 车速传感器B 发动机转速传感器C 油温传感器

考题 填空题电控动力转向系统必须采用()传感器,有些电控动力转向系统还采用()传感器及()传感器。

考题 单选题关于轮速传感器的功能,下列哪一项说明是正确的?()A ABS的车轮转速传感器也作为动力转向系统的轮速传感器使用,向ECM传递电子信号B 轮速传感器采用液压泵的形式,由曲轴驱动。油液输送率与发动机转速成正比C 轮速传感器采用液压泵的形式,由车速传感器从动齿轮驱动。油液输送率与车速成正比D 轮速传感器采用液压泵的形式。轮速传感式动力转向系统采用该传感器替代动力转向泵。此外,油液输送率与车速成正比

考题 多选题电动式电控动力转向(EPS)ECU根据()确定助力扭矩的大小和方向,即选定电动机电流和转向,调整转向辅助动力大小A扭矩传感器测出转向轴上的扭矩信号B车速信号C发动机转速信号D转向盘转角传感器信号