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轻卡内饰装调标准中要求，车门开启轻便、无异响；开启角度：（）。
参考答案
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考题
判定灭火器箱体结构及箱门性能合格的标准包括( )A.翻盖式灭火器箱正面的上挡板在箱盖打开后能够翻转下落B.开门式灭火器箱箱门设有箱门关紧装置，且无锁具C.灭火器箱箱门、箱盖开启操作轻便灵活，无卡阻D.经测力计实测检查，开启力不大于50NE.箱门开启角度不小于145°，箱盖开启角度不小于100°
考题
下列对灭火器箱体结构及箱门（盖）开启性能检查中，错误的是（ ）。
A.翻盖式灭火器箱正面的上挡板在箱盖打开后能够翻转下落
B.开门式灭火器箱箱门设有箱门关紧装置。且无锁具
C.灭火器箱箱门、箱盖开启操作轻便灵活，无卡阻
D.箱门开启角度不小于160°，箱盖开启角度不小于100°
考题
以下哪些是国标对车门、车窗的要求。（）A、起闭轻便，不能有自行开启现象B、门窗使用安全玻璃C、应采用动力开启车门D、采用动力开启车门在有故障的情况下可简便的用手动开关E、不准张贴镜面反光遮阳膜
考题
外摆门的结构特点为（）A、车门和悬挂机构始终位于侧墙的外侧B、车门开关动作借助车门上方的悬挂机构和导轨导向作用C、车门在开启的过程中，车门需要较大的摆动空间D、在车门开、关时，车门在车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内移动
考题
错开车门的叙述有误的是（）。A、错开车门是指开启无站台一侧的客室门B、错开车门也指客车未对好站台开启客室门C、故障情况下经行调同意，客车未对好站台开启客门不算错开车门D、错开车门属于一般事故
考题
以下关于车门限位器的说法不正确的是（）A、车门限位器主要是限制车门的最大开度，防止车门过开导致的干涉甚至损坏风险，同时还能满足在特定位置的保持功能，防止车门自动关闭的装置。B、一般的汽车主要采用拉杆式限位器，结构简单，成本低。C、限位器最大开启角度小于铰链最大开启角度D、限位器最严重的失效模式就是车门开关异响
考题
下列对灭火器箱体结构及箱门（盖）开启性能检查中，错误的是（）。A、翻盖式灭火器箱正面的上挡板在箱盖打开后能够翻转下落B、开门式灭火器箱箱门设有箱门关紧装置，且无锁具C、灭火器箱箱门、箱盖开启操作轻便灵活，无卡阻D、箱盖开启角度不小于1200
考题
在日检作业中，检查客室车门开启功能的技术要求是（）。A、客室车门能开启，无开门速度明显过慢现象。B、客室车门能开启，无开门速度明显过快现象。C、客室车门能开启，开门速度比较慢。D、客室车门能开启，开门速度比较快。
考题
单选题错开车门的叙述有误的是（）。A
错开车门是指开启无站台一侧的客室门B
错开车门也指客车未对好站台开启客室门C
故障情况下经行调同意，客车未对好站台开启客门不算错开车门D
错开车门属于一般事故
考题
单选题以下关于车门限位器的说法不正确的是（）A
车门限位器主要是限制车门的最大开度，防止车门过开导致的干涉甚至损坏风险，同时还能满足在特定位置的保持功能，防止车门自动关闭的装置。B
一般的汽车主要采用拉杆式限位器，结构简单，成本低。C
限位器最大开启角度小于铰链最大开启角度D
限位器最严重的失效模式就是车门开关异响
考题
单选题车门铰链轴线设计过程中，前止线的功能是（）A
防止车门开启最大角度时与侧围和铰链干涉B
防止车门开启过程前期与固定件产生干涉风险C
防止车门铰链布置空间受限D
防止车门铰链跨距偏小
考题
单选题在日检作业中，检查客室车门开启功能的技术要求是（）。A
客室车门能开启，无开门速度明显过慢现象。B
客室车门能开启，无开门速度明显过快现象。C
客室车门能开启，开门速度比较慢。D
客室车门能开启，开门速度比较快。
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