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蜗杆传动的主要失效形式是点蚀和轮齿折断。


参考答案

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考题 蜗杆传动的失效形式与齿轮传动相类似,其中()最易发生。 A、点蚀与磨损B、胶合与磨损C、轮齿折断与塑性变形

考题 开式齿轮传动中轮齿的主要失效形式是() A、点蚀和弯曲疲劳折断B、胶合和齿面塑性变形C、弯曲疲劳折断和磨粒磨损D、点蚀和磨粒磨损

考题 闭式齿轮传动中,轮齿的主要失效形式为( )。A.点蚀B.磨损C.折断D.阻力

考题 闭式蜗杆传动的主要失效形式是()A.齿面胶合或齿面疲劳点蚀B.齿面疲劳点蚀或轮齿折断C.齿面磨损或齿面胶合D.齿面磨损或轮齿折断

考题 齿轮传动中,主要的失效形式有()。 A、轮齿折断B、点蚀C、磨损D、塑性变形

考题 蜗杆传动的主要失效形式是齿面胶合和( )。A.齿面点蚀B.轮齿折断C.齿面磨损

考题 蜗杆传动的失效形式()最易发生A、点蚀和磨损B、胶合和磨损C、轮齿折断D、塑性变形

考题 蜗杆传动的主要失效形式为()和磨损。A、点蚀B、胶合

考题 开式齿轮传动和硬齿面闭式传动,齿轮失效的另一主要形式是()。A、齿面胶合B、齿面磨损C、轮齿折断D、轮齿点蚀

考题 对于开式齿轮传动,()是开式齿轮传动的主要失效形式。A、齿面胶合B、齿面磨损C、轮齿折断D、轮齿点蚀

考题 开式齿轮传动中轮齿的主要失效形式是()A、点蚀和弯曲疲劳折断B、胶合和齿面塑性变形C、磨粒磨损和弯曲疲劳折断D、胶合和点蚀

考题 闭式蜗杆传动的主要失效形式是()。A、蜗杆断裂B、蜗轮轮齿折断C、胶合、疲劳点蚀D、磨粒磨损

考题 蜗杆传动的主要失效形式是齿面胶合和()A、齿面点蚀B、轮齿折断C、齿面磨损D、以上三种都行

考题 齿轮的失效形式有:轮齿点蚀,齿面磨损,齿面胶合,轮齿折断和()五种。

考题 齿轮传动的失效形式有()。A、轮齿的点蚀;B、齿面磨损;C、齿面胶合;D、轮齿折断。

考题 开式齿轮传动中轮齿的主要失效形式是()A、点蚀和弯曲疲劳折断B、胶合和齿面塑性变形C、弯曲疲劳折断和磨粒磨损

考题 开式蜗杆传动的主要失效形式是()。A、轮齿折断和齿面胶合B、齿面磨损和轮齿折断C、齿面点蚀和齿面磨损D、齿面胶合和齿面点蚀

考题 开式蜗杆传动的主要失效形式是()和轮齿折断。

考题 一般开式齿轮传动的主要失效形式是()。A、齿面胶合B、齿面疲劳点蚀C、齿面磨损或轮齿疲劳折断D、轮齿塑性变形

考题 齿轮传动的失效形式主要有()。A、轮齿折断B、工作齿面磨损C、点蚀D、锈蚀

考题 一般开式齿轮传动的主要失效形式是()和轮齿折断;闭式齿轮传动的主要失效形式是齿面点蚀和轮齿折断;闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是齿面点蚀;闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是轮齿折断。

考题 常见轮齿失效形式有()。A、轮齿的疲劳点蚀B、齿面磨损C、模数变化D、轮齿折断E、塑性变形

考题 闭式齿轮失效的主要形式是()。A、齿面疲劳点蚀B、轮齿折断C、齿面磨损D、齿面胶合

考题 开式蜗杆传动传动的主要失效形式是()。A、轮齿折断B、齿面磨损C、齿面胶合D、齿面点蚀

考题 单选题闭式齿轮失效的主要形式是()。A 齿面疲劳点蚀B 轮齿折断C 齿面磨损D 齿面胶合

考题 单选题闭式蜗杆传动的主要失效形式是()。A 蜗杆断裂B 蜗轮轮齿折断C 胶合、疲劳点蚀D 磨粒磨损

考题 单选题开式齿轮传动中轮齿的主要失效形式是()A 点蚀和弯曲疲劳折断B 胶合和齿面塑性变形C 磨粒磨损和弯曲疲劳折断D 胶合和点蚀