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水平放置的对开式轴承，轴瓦上的油槽应开于（）

  • A、上半轴瓦
  • B、下半轴瓦
  • C、两半轴瓦的结合处

参考答案

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考题 整体式滑动轴承的结构(),成本低,磨损后无法调整()与()之间的间隙,装拆很();对开式滑动轴承()是对开式的,在()载荷的部位上有()的油槽。
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考题 滑动轴承在其承载区开油槽可提高轴承的承载能力。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 柴油机主轴承轴瓦上的油孔、油槽一般开在______上。 A.下瓦B.上瓦C.上瓦两侧D.下瓦两侧
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考题 柴油机连杆大端轴承轴瓦上的油槽一般开在______上。 A.上瓦B.下瓦C.上瓦两侧D.下瓦两侧
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考题 低速运动的车轴,轴瓦上的油槽应当开在()。 A、下轴瓦内部B、上轴瓦内部C、下轴瓦外部D、上轴瓦外部
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考题 有的发动机为了润滑连杆轴瓦和曲柄销,只在主轴瓦的上瓦上加工环形油槽。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 为了避免工作中由于轴颈的偏斜，造成轴瓦端部边缘严重磨损，应采用的正确方法是()。A.在轴瓦内表面开油槽B.将轴瓦的内表面作成球面形状C.定期润滑D.在对开式轴瓦的对开角上放入几块很薄的调整垫片
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考题 下列各种轴承中能调整轴承与轴瓦间隙的是（）。A、整体式滑动轴承B、整体式轴瓦轴承C、对开式轴瓦轴承D、滚动轴承
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考题 轴瓦油槽应开在什么位置？
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考题 轧辊金属轴瓦的开式轴承主要材料是（）A、青铜B、黄铜C、紫铜
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考题 对开式滑动轴承轴瓦瓦背与轴承体的接触有哪些要求？
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考题 对合轴瓦由上轴瓦、下轴瓦、轴承盖、轴承座、垫片等零件组成。
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考题 对开式滑动轴承，在轴瓦的内表面开油槽的不正确作法是（）。A、不开通油槽B、开在轴瓦承受载荷的位置C、油槽与油孔相通D、油槽长度取轴瓦长度的80%
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考题 滑动轴承中对开式轴瓦的油槽长度一般取轴瓦长度的（）。A、50％B、60％C、70％D、80％
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考题 水平放置的对开式滑动轴承，油槽应开在（）A、下半轴瓦B、上半轴瓦C、上、下轴瓦结合处D、任意位置
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考题 在轴瓦内表面开油槽的不正确做法是（）。A、油槽不开通B、油槽与油孔相通C、油槽长度取轴瓦轴向宽度的80%D、油槽开在轴瓦承受载荷的位置
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考题 在轴瓦内表面开油槽的不正确的做法是（）A、油槽开在非承载区B、油槽与油孔相通C、开在承受载荷最大的下轴瓦承载区
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考题 对开式滑动轴承刮研轴瓦的目的是什么？
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考题 滑动轴承油槽长度一般取轴瓦轴向宽度的（）。A、50％B、60％C、70％D、80％
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考题 下列关于轴承的说法，正确的有（）。A、径向滑动轴承的油槽一般应开在非承载区的上轴瓦内B、滚动轴承按滚动体形状基本上可分为球和滚子两类C、轴肩和轴承盖可兼起滚动轴承固定的作用D、整体式滑动轴承也可称为轴套E、滚动轴承都是成组使用的
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考题 （）的两端制有凸缘，防止在轴承座中发生轴向移动，用销钉或紧固螺钉固定，防止周向的转动。A、整体式滑动轴承B、整体式轴瓦C、对开式滑动轴承D、对开式轴瓦
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考题 对开式滑动轴承处于负荷、转速不同时，轴瓦的接触点分别应达到每平方厘米多少点？
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考题 低速运动的车轴，轴瓦上的油槽应当开在（）。
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考题 单选题对主轴承要求不正确的是：（）。A 应采用无轴瓦结构以利散热B 不能在下轴瓦承压面开设油槽C 要有良好的减磨性D 要有良好的耐磨性
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考题 单选题柴油机连杆大端轴承轴瓦上的油槽一般开在（）上。A 上瓦B 下瓦C 上瓦两侧D 下瓦两侧
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考题 单选题在轴瓦内表面开油槽的不正确的做法是（）A 油槽开在非承载区B 油槽与油孔相通C 开在承受载荷最大的下轴瓦承载区
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考题 单选题在轴瓦内表面开油槽的不正确做法是（）。A 油槽不开通B 油槽与油孔相通C 油槽长度取轴瓦轴向宽度的80%D 油槽开在轴瓦承受载荷的位置
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