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油漆上明显可见的划伤至中涂,划伤标准样件长度和宽度达到Gr:0.5等级是()。

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参考答案

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考题 为了避免夹具造成零件划伤(直接划伤或者是因为残留在夹具上的丸料带来的划伤),建议采用()材质的工装夹具。 A、高密度聚合体B、木质C、可降解材料D、金属

考题 检验标准:玻璃、()、不允许有,不允许有明显可见凹坑、凸点。A、结石、划伤B、气泡、崩边C、结石、裂纹D、开口气泡、凹坑

考题 关于划伤,用指甲刮过时有手感的划伤(或刮手感)属于()A、深度划伤B、重度划伤C、中度划伤D、轻度划伤

考题 以下哪条缺陷是属于V2等级以上的缺陷()。A、车门外板上正视明显的凸起B、后围上油膜C、高度1mm的焊接毛刺D、后侧围内板上15mm的轻微划伤

考题 热镀锌钢板表面的划伤可以根据划伤是凸出表面还是凹进表面判断是镀前还是镀后的划伤

考题 检验标准:无明显手感的玻璃划伤检验标准长()*宽()*深(),()数量≤2处。A、3mm*0.5mm*10%玻璃厚度B、5mm*0.5mm*10%玻璃厚度C、5mm*1mm*5%玻璃厚度D、3mm*1mm*10%玻璃厚度

考题 检验标准:无明显手感的玻璃划伤检验标准为:()A、3mm*0.5mm*10%玻璃厚度(深)B、5mm(长)*0.5mm(宽)*10%玻璃厚(深)

考题 检验标准:铝型材A面划伤长度<()mm,宽度<()mm单根不超过2处A、<30mm;<1mmB、<30mm;<0.5mmC、<40mm;<1mm

考题 检验标准:玻璃划伤长度≤()mm,宽度≤()mm,允许有2条A、≤5mm;≤0.5mmB、≤10mm;≤0.5mmC、≤5cm;≤0.5cmD、≤5mm;≤1mm

考题 隔爆面划伤为不完好,其深度与宽度大于()mm时为失爆。A、0.2B、0.35C、0.4D、0.5

考题 钝化膜过厚,涂装后易造成()。 A、T弯不变B、涂膜过厚C、色差D、抗划伤不良

考题 下面说法正确的是()A、原料可以有划伤B、原料不可以有划伤C、原料无所谓有没有划伤D、原料必须有划伤

考题 表面划伤是由于轧辊上黏附硬物引起的。

考题 液压油缸、机床导轨的划伤不能采用表面粘涂方法修复。

考题 装配前要清除零件上的型砂、铁锈、切屑、研磨剂、油污等;清理时,要避免划伤重要的配合表面;清理后,箱体零件内壁的不加工表面要涂以浅色油漆。

考题 铅箔增感屏上的深度划伤会在射线底片上产生黑线,这是因为:()A、铅箔划伤部位厚度减薄,对射线吸收减小,从而使该处透射线时增多;B、划伤使铅箔表面增大,因而发射电子的面积增大,增感作用加强;C、深度划伤与胶片之间的间隙增大,散射线增加;D、以上都对。

考题 成品外观合格的标准是:主要部位无划伤,次要部位允许轻微划伤不大于5处。

考题 检验标准:铝型材C面划伤长度()<宽度()<单根()不超过3处;A、<80mm<1mmB、<60mm<0.5mmC、<100mm<1.5mmD、<40mm<1mm

考题 检验标准:铝型材B面出现划伤,划伤长度需()<宽度()<单根()不超过2处A、<40mm<1mmB、<40mm<0.5mmC、<20mm<1mm

考题 组装前检查联轴节外观状态:确认各组成部件无()等现象,联轴节表面油漆无脱落现象。A、缺失B、破损C、磕碰D、划伤

考题 当影片片身划伤超过()时,将不在发行放映。A、轻划伤B、中划伤C、重划伤

考题 拆卸或装配O形圈时要仔细,防止O形圈被()。A、划伤B、切断C、划伤或切断D、划伤和切断

考题 面漆上的轻微划伤(罩光),划伤标准样件长度和宽度达到Gr:0.1属于()类项。A、B1B、BC、C1D、A

考题 允许铆钉头周围的蒙皮在铆钉的一个间距长度上有深度在()mm以内的划伤。A、0.5B、0.2C、0.3D、0.4

考题 如果在增压座舱蒙皮外表面发现某处铆钉周围有明显的油污则表明()A、此处有少量漏气B、表面划伤C、铆钉腐蚀D、油漆脱落

考题 单选题以下哪条缺陷是属于V2等级以上的缺陷()。A 车门外板上正视明显的凸起B 后围上油膜C 高度1mm的焊接毛刺D 后侧围内板上15mm的轻微划伤

考题 单选题铅箔增感屏上的深度划伤会在射线底片上产生黑线,这是因为:()A 铅箔划伤部位厚度减薄,对射线吸收减小,从而使该处透射线时增多;B 划伤使铅箔表面增大,因而发射电子的面积增大,增感作用加强;C 深度划伤与胶片之间的间隙增大,散射线增加;D 以上都对。