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判断柴油机的主轴瓦间隙是否过大可采用()。

  • A、机油压力表
  • B、断缸法
  • C、听音法

参考答案

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考题 当风机的轴瓦间隙过大时,应当()。 A、进行加固B、更换轴瓦C、调整间隙D、检查修理

考题 下列因素中与风机振动无关的是()。 A、轴瓦间隙过大B、机座地脚螺栓松动C、联轴器不正D、轴瓦间隙量小

考题 风机轴承温度高可能是由于()。 A、轴瓦间隙过大B、轴瓦盖松动C、联轴器不正D、轴瓦间隙量小

考题 利用观察法可判断柴油机()的故障。 A、敲缸B、机油压力低C、进气不足D、轴瓦间隙大

考题 轴瓦()时,将导致柴油机机油压力过低。 A、烧损或间隙过大B、间隙过小C、烧损或间隙过小D、间隙正常

考题 在清洗柴油机机油滤清器时发现有金属颗粒,有可能是()。 A、轴瓦磨损过大B、气门间隙过大C、连杆扭曲变形D、汽缸体产生裂纹

考题 发动机曲轴主轴承间隙过大,会使轴孔的冲击负载增大,导致轴瓦损坏。此题为判断题(对,错)。

考题 柴油机滑动轴承的轴瓦烧熔的主要原因是______。 A.轴承间隙过大B.轴承间隙过小C.轴承螺栓预紧力过大D.各轴承螺栓预紧力不均匀

考题 柴油机装配时主轴承、连杆轴承间隙过大,将使主油道机油压力过高。() 此题为判断题(对,错)。

考题 柴油机中造成润滑油压力过低的原因是()。A、各缸压缩比不一致B、轴瓦配合间隙过小C、轴瓦配合间隙过大D、转速不稳

考题 发动机曲轴轴承间隙过大,会使轴瓦的冲击负荷增大,导致轴瓦损坏。

考题 轴瓦()不好,间隙过大或过小,也可造成机泵轴瓦向外窜油。A、润滑B、紧固C、调整D、接触

考题 柴油机冒蓝烟的故障,应检查()与气门杆间隙是否过大,如超限应更换。

考题 柴油机润滑间隙过大或过小,同样会造成轴颈或轴瓦的拉伤。

考题 柴油机润滑间隙过大造成的危害是()。A、轴颈,轴瓦发热B、造成冲击,不易建立油膜C、润滑件之间形成半干摩擦

考题 下列()是柴油机润滑间隙过大的害处。A、轴劲、轴瓦发热B、造成冲击不易建立油膜C、轴劲、轴瓦拉伤

考题 柴油机冒蓝烟的故障,应检查()与气门杆间隙是否过大,超限应更换。

考题 会使柴油机冒白烟的原因是()。A、柴油机温度过低,或环境温度低B、空气滤清器被杂质堵塞或排气管道积炭堵塞C、气门间隙过大或配气相位不对D、连杆轴瓦配合间隙过大,机油压力过高

考题 在柴油机故障判断过程中,如轴瓦间隙过大,可通过()来判断故障原因。A、嗅闻法B、触摸法C、听诊法D、隔断法

考题 填空题柴油机冒蓝烟的故障,应检查()与气门杆间隙是否过大,超限应更换。

考题 单选题柴油机滑动轴承的轴瓦烧熔的原因是()。A 轴承间隙过大B 轴承间隙过小C 轴承螺栓预紧力过大D 各轴承螺栓预紧力不均匀

考题 判断题连杆瓦和主轴瓦的间隙过大,不会造成机油压力降低。A 对B 错

考题 填空题柴油机冒蓝烟的故障,应检查()与气门杆间隙是否过大,如超限应更换。

考题 判断题NTA-855型柴油机连杆轴颈与轴瓦配合间隙为0.038-0.114mm。A 对B 错

考题 判断题柴油机润滑间隙过大或过小,同样会造成轴颈或轴瓦的拉伤。A 对B 错

考题 单选题下列()是柴油机润滑间隙过大的害处。A 轴劲、轴瓦发热B 造成冲击不易建立油膜C 轴劲、轴瓦拉伤

考题 单选题柴油机润滑间隙过大造成的危害是()。A 轴颈,轴瓦发热B 造成冲击,不易建立油膜C 润滑件之间形成半干摩擦