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柴油机装配时主轴承、连杆轴承间隙过大,将使主油道机油压力过高。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案

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考题 产生柴油机凸轮轴轴颈与轴承磨损的原因之一是()、或润滑油太脏,形成局部干摩擦而磨损。 A、轴与轴承装配间隙正确B、轴与轴承装配间隙太小C、轴的直径小D、轴承装配无压力

考题 下列选项与柴油机曲轴产生弯曲和扭曲变形无关的是()。 A、突然加载B、轴承与轴颈配合间隙过大C、长期超负荷工作D、机油压力过高

考题 机油压力过低是( )原因造成的。 A、缺油,油道或机油滤清器堵塞,机油管路有泄漏B、机油牌号不对,粘度低,或因机油温度过高使粘度降低C、限压阀、回油阀因脏物卡住或磨损而关闭不严,弹簧弹力减弱或折D、主轴承、连杆轴承、凸轮轴衬套等磨损,使配合间隙过大,严重泄油

考题 当()时,标志着Z12V190B柴油机润滑系统工作正常。 A、主油道机油压力≥200kPaB、机油出口温度>90℃C、主油道机油压力≥343kPaD、主油道机油压力≥2343kPa,机油出口温度

考题 主传动器漏油的故障原因可能是( )。A.轴颈严重磨损使间隙过大B.轴承装配过紧C.齿轮油不足D.齿轮啮合间隙过大

考题 主轴承及连杆轴承间隙过大,则机油压力会增高。

考题 以下关于机油压力过高的原因正确的是()。A.机油滤清器堵塞且旁通阀开启困难B.机油粘度过高C.主轴承或连杆轴承间隙过小D.气门室罩不平或有损伤造成油道堵塞

考题 4、如果曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承间隙过大会造成()。A.机油压力过大B.机油压力过低C.机油压力不确定D.机油压力先小后大

考题 25、下述不会导致机油压力过低的是()。A.机油泵泵油能力不足B.机油管路有泄漏C.曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承磨损、间隙过大D.气缸磨损