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固定型辙叉适用于直向过岔速度较高的单开道岔中,可动心轨型适用于过岔速度较低的单开道岔中。


参考答案

更多 “固定型辙叉适用于直向过岔速度较高的单开道岔中,可动心轨型适用于过岔速度较低的单开道岔中。” 相关考题
考题 试述影响道岔直向过岔速度的因素。

考题 当车轮进入道岔护轨缓冲段时,必与护轨工作边产生撞击,由此造成的(),将影响直向过岔速度。

考题 高锰钢整铸辙叉直向过岔最高速度为90km/h,应选用道岔号类型为()。

考题 50kg/m钢轨12号AT弹性可弯尖轨,可动心轨,直向过岔最高速度为()km/h。

考题 60AT-12号单开道岔直向过岔限制速度为()。

考题 下列提高直向过岔速的的措施不正确的是:____。 A. 采用小号码道岔B. 适当延长翼、护轨的缓冲段,减小冲击角C. 采用可动心轨或可动翼轨道岔D. 采用整铸式辙叉

考题 普通单开道岔的()是限制列车过岔速度的主要因素。 A.导曲线轨B.辙叉心C.护轨D.尖轨

考题 50kg/m-12号AT弹性可弯尖轨,可动心轨,直向过岔最速度为()。 A、110B、120C、140D、160

考题 50kg/m 12号道岔、可动心轨辙叉,直向过岔最高速度为()。A、110km/hB、120km/hC、140km/hD、160km/h

考题 线路允许速度120km/h以上至160km/h及以下,或货车轴重25t及以上区段的正线道岔,可使用()道岔,并采用外锁闭装置。A、可动心轨道岔B、固定型辙叉道岔C、单开型辙叉道岔D、70型道岔

考题 50kg/m12号道岔、可动心轨辙叉,直向过岔最高速度为()。A、110km/hB、120km/hC、140km/hD、160km/h

考题 50kg/m钢轨、AT弹性可弯尖轨、固定型辙叉、12号道岔的直向过岔最高速度为()km/h。A、85B、90C、95D、120

考题 75kg/m钢轨12号固定型辙叉单开道岔,允许直向过岔速度为()km/h。A、100~120B、110~130C、120~140D、130~150

考题 为提高单开道岔的过岔速度,可采用辙叉号数较大的道岔。()

考题 50kg/m钢轨、普通尖轨、固定型辙叉、18号道岔的直向过岔最高速度为()km/h。A、90B、100C、110D、120

考题 可动心轨型辙叉主要用于()运行的线路正线、渡线道岔和速度较高客货运量较大线路上的道岔。

考题 60kg/m钢轨、AT弹性可弯尖轨、固定型辙叉(提速)、12号道岔的直向过岔最高速度为()km/h。A、160B、140C、130D、120

考题 60kg/m钢轨、AT弹性可弯尖轨、可动心轨、38号道岔的直向过岔最高速度为()km/h。A、160B、200C、180D、120

考题 单选题50kg/m12号道岔、可动心轨辙叉,直向过岔最高速度为()。A 110km/hB 120km/hC 140km/hD 160km/h

考题 填空题高锰钢整铸辙叉直向过岔最高速度为90km/h,应选用道岔号类型为()。

考题 单选题75kg/m钢轨12号固定型辙叉单开道岔,允许直向过岔速度为()km/h。A 100~120B 110~130C 120~140D 130~150

考题 单选题50kg/m 12号道岔、可动心轨辙叉,直向过岔最高速度为()。A 110km/hB 120km/hC 140km/hD 160km/h

考题 判断题为提高单开道岔的过岔速度,可采用辙叉号数较大的道岔。()A 对B 错

考题 单选题60kg/m钢轨、AT弹性可弯尖轨、可动心轨、38号道岔的直向过岔最高速度为()km/h。A 160B 200C 180D 120

考题 单选题60kg/m钢轨、普通尖轨、固定型辙叉、12号道岔的直向过岔最高速度为()km/h。A 160B 100C 110D 120

考题 单选题60kg/m钢轨、AT弹性可弯尖轨、固定型辙叉(提速)、12号道岔的直向过岔最高速度为()km/h。A 160B 140C 130D 120

考题 填空题可动心轨型辙叉主要用于()运行的线路正线、渡线道岔和速度较高客货运量较大线路上的道岔。